Les motos anglaises d'avant 1983

Bon, je me lance. Vous pouvez nous montrer ce que vous avez comme décalques de concessionnaires, objets divers en rapport avec les motos anglaises (pins, porte-clés et autres) et autres plaques émaillées. On aura certainement de belles surprises.

Bon je commence avec ce porte-clés BSA d'époque.

hou là.......... ce fil va etre trusté par Rickman et ses épinglettes !!

ah !!.......super !! ...... très bonne idée j' adore ce genre de bidules j' espère que l'ont va voir des "pépites" rien ne vaut l' authentique !! j'en fait même pousser chez moi !!

un porte-clés de provenance improbable...
et la plaque de ma 2nde Commando (qui continue à faire de la piste avec son nouveau proprio)..
Pour les pins, il va y avoir foule, non ?
PPat

Et hop, une plaque émaillée.

utilise ad on ceut'plait

J'ai compris Philippe.

Hou là là C.GAREAU avec un moteur Triumph c'est du plagiat là,le grand-père doit se retourner dans sa tombe

Francis V a écrit : ↑26 janv. 2019, 20:59 Hou là là C.GAREAU avec un moteur Triumph c'est du plagiat là,le grand-père doit se retourner dans sa tombe

C'est pas plagiat... c'est blasphème (et ce n'est pas puni par la loi française!) PPat

PPAT a écrit : ↑26 janv. 2019, 21:06

Francis V a écrit : ↑26 janv. 2019, 20:59 Hou là là C.GAREAU avec un moteur Triumph c'est du plagiat là,le grand-père doit se retourner dans sa tombe

C'est pas plagiat... c'est blasphème (et ce n'est pas puni par la loi française!) PPat

D'ailleurs, c'est marqué G.Carreau ou je vois pas bien ???
PPat

Son prénom c'était Clément avé un C donc

Aussi pour moi cela reste un plagiat avec un moteur Triumph,qu'il n'a jamais vendu en neuf.

Bonsoir!

-le premier porte clef est un ex typique des années 70, (type de )fermeture , émaillé à froid en une presse , deux couleurs avec des ""flammes "" très légèrement en relief et de bonne facture.....et cerclé ................n'existe plus depuis fort longtemps dans cette version .........bel exemplaire à garder !

- le deuxième porte clef est le rêve du collectionneur ..........bien que très abimé , tenu par 5 points très peu détouré , (dans la masse quoi !) sans couleur avec une attache typique des années 60/70 , mise en valeur des ailes sur le B de bsa , crampons apparents sur les pneus (qui vont disparaitre dans les modèles postérieurs ) peu courant : un plaisir pour les yeux ..

- celui présenté : un de mes favoris émaillé à chaud , plusieurs couleurs , d'une grande finesse , bordure légèrement rehaussé et script en relief
ce pin's est récent ......mais la fabrication est à l'arrêt ,aucun succès ! fabrication anglaise (une des boîtes les plus réputées) c'est une reprise d'un ancien pin's ou broche vendue sur un site spécialisé plus de 85 livres ! attache classique sans pin's locks (qui le mériterait ....

je peux évidemment me tromper ...c'est avec plaisir que j'attends des rectifications.....

tiens demain .............des triumph américains!

et hop

Ce porte clés est le premier que j'ai acheté en rentrant de mon service mirlitaire, avant même de
convertir mon permis moto de l'armée en permis civil. Cuir, métal émaillé, la klaâasse quoi...
Je le garde précieusement.

Il y à 49 ans ! avec ma première Triton ; retour en 2018 avec la deuxième , mais pas pris le pins commémoratif , on essaiera de l'avoir en 2019 çà fera quand même 50 piges toujours le même blouson que mes parents m'avaient offerts en 63 ...

Francis V a écrit : ↑26 janv. 2019, 21:51 Son prénom c'était Clément avé un C donc C)

Aussi pour moi cela reste un plagiat avec un moteur Triumph,qu'il n'a jamais vendu en neuf.

plagiat


J'ai collé ça sur mon triton pour faire gueuler les nortonistes primaires

et je vois que ça marche