Les motos anglaises d'avant 1983

Vu aujourd'hui lors de la mise en place du salon de la moto FFMC26/07 sur le stand de la Mutuelle,j'étais perdu dans cet autre monde d'une douzaine de marques de motos modernes mais là j'ai trouvé une vraie moto


Il y a quelque chose de très peu courant,à ma connaissance,que vous devez trouver.

Ben... Je dirais les clignotants...

Ou l' absence de tâche d' huile...

A+,
Loïc.

Bien vu pour les tâches d'huile mais ça non c'est pas rare et c'est pas les clignos,c'est un élément essentiel pour rouler et je trouve que ça lui va vraiment très bien.

Le résévouère ?

Ah !...

Bon, je dirais les masselottes, avec les rétros en bout de guidon, masselottes pour réduire les vibrations...

A+,
Loïc.

Belle...j'en pleure !

zerton a écrit : ↑22 févr. 2019, 18:04 Le résévouère ?

Bravoooooooooooo Jean-Pierre, nortoniste ancien ça aide ,oui c'est un réservoir de Fastback je trouve que ça lui va très très bien pas anachronique du tout.

Euh, objection, votre honneur, il n' a pas dit de Fastback...

A+,
Loïc.

Bon, le téte de fourche est vraiment énorme, sans doute prévu pour une 750 voir 1000
sinon elle ressemble un peu à ma T100 piste

guyader a écrit : ↑22 févr. 2019, 18:29 Euh, objection, votre honneur, il n' a pas dit de Fastback...

A+,
Loïc.

Oui Loïc mais ce ne pouvait être que celui-là

jacques F a écrit : ↑22 févr. 2019, 18:45 Bon, le téte de fourche est vraiment énorme, sans doute prévu pour une 750 voir 1000
sinon elle ressemble un peu à ma T100 piste

Franchement Jacques son "tête de fourche" je ne le trouve pas disproportionné, pas courant lui aussi.

C'est vrai qu'elle ressemble à la tienne de circuit,mais elle a pas le même réservoir

Francis V a écrit : ↑22 févr. 2019, 20:03

guyader a écrit : ↑22 févr. 2019, 18:29 Euh, objection, votre honneur, il n' a pas dit de Fastback...

A+,
Loïc.

Oui Loïc mais ce ne pouvait être que celui-là

Oui, Francis.
Comme tu dois t' en douter, avant que tu nommes cette provenance, j' aurais été incapable de reconnaître ce type de réservoir, surtout en l' absence des " oreilles " de la selle...
Merci en tout cas de nous avoir fait partager cela.

A+,
Loïc.

Juste mon avis, c'est très moche, tout est disproportionné par rapport à la T100 d'origine qui est un chef d'œuvre d’homogénéité...

La mode "café racer" a encore fait des dégâts .....

hello,

c'est vrai que d'origine ( enfin presque... béquille maison , support feu arrière honda ) c'est mignon tout plein , je trouve .

bon.. ma norton l"a financièrement mangée ... mais je ne désespère pas , j'en aurais une autre!