Les motos anglaises d'avant 1983

salut les gars ,

j' ai besoin d' aide pour remonter une laydown :

je bute au remontage sur le sélecteur qui bloque et j' ai du mal a comprendre le fonctionnement des doubles cliquets que je doit mal remonter car il bloque sur une position.
celle la je l ai eu en pièces détachés , en la remontant dans son jus , j' avais qu'une vitesse qui s 'enclenchait et qui sautait peu de temps après en roulant !
un moment j' ai réussi après remontage a avoir le sélecteur qui fonctionnait bien , mais la quedal ...donc je dois faire et répéter une connerie ..

si ca parle a quelqu'un , merci d' avance

Hélas non, je ne connais pas assez ces boîtes pour t'aider.
As-tu regardé dans les pages techniques du site ?

ah oui j' ai regarder avant , j' avais déjà pris un carton pour ça et même fait une petite recherche avant sur le forum ....
mais rien !
j' ai bien un éclaté mais il me faudrait un peu plus pour le fonctionnement !

bon ca y est j' ai trouvé , il fait que la position des cliquets soit ok avant d'inserer le selecteur sur le plateau
et apres ca marche nikel ...

bizz

Salut nicolas ,
Je viens de remonter la mienne , je n'ai plus de 1e ou 4 em je ne sais pas . J'ai dût mal remonter la came par rapport à la crémaillère .
Si tu as une astuce ?
jean .
ps : pour les éclates , regarde sur Andover .

J'ai ça:

merci je vais regarder ca ...
tu en as déjà démonter une ?