Les motos anglaises d'avant 1983

Très belle BSA 441 Victor

c'est pas une victor (tout terrain) mais sa version route , la shooting star (c'est d'ailleurs marqué dessus )

http://www.motos-anglaises.com/catalogu ... ancais.pdf

PHILIPPE a écrit : ↑26 mai 2019, 21:03 c'est pas une victor (tout terrain) mais sa version route , la shooting star (c'est d'ailleurs marqué dessus )

http://www.motos-anglaises.com/catalogu ... ancais.pdf

qui peut vraiment croire qu'on va shooter les etoiles avec un piege pareil?
sont quand meme gonfles les rosbeefs. Ceci dit, j'aime bien quand meme
Gaaazzz!!!

Non Piaf.... "Shooting Star"ça veut dire "l'étoile qui shoot".

C'est à dire qu'une étoile à shooté sur cette bécane..... C'est pas rien, quand même

Bon je vais aller lire au lit, moi

...pas fout'la merd', mais le Francis.... hein ? il est meilleur en Norton que pour décliner la gamme BSA....

Ou que la bécane se prend pour une étoile qui fait du tir à l'arc à la carabine au foot ou avec une seringue ce qui est moins cool (faut que j’arrête les médocs ,je suis fatigué...)

les premiers victor de route s'appelaient "victor roadster" en 67 mais ils avaient le cylindre rond et le frein AV simple came

les shooting star avaient le cylindre carré et le double came

c'est qui a du enduire d'erreur le francis

C'est juste que Je suis un peu obnubilé par celle-là,Victor de route comme celle de Félix94.




https://www.bing.com/images/search?view ... ajaxhist=0

Ne connaissais pas
Sinon la Victor à Félix est une moto de plage
Sacré Félix

Shooting star = étoile filante

828cc a écrit : ↑27 mai 2019, 15:28 Shooting star = étoile filante

en tout cas jolie petite moto!

Si c'est celle à laquelle je pense ...j'ai trop hésité

Ne vous moquez pas de ces petites machines ...
C'est rustique , vif, compact, léger, ça passe partout, et en plus ça tien bien les courbes...
Ca freine pas ....!
... ca aime aussi bien le macadam que les bas cotés herbeux ou gravillonnés ....alors on fait des tous droit ...sans trop d'appréhension ......

Ca passe partout, ca se rattrape aisément, la puissance et le couple permettent presque tout.
Certes , c'est pas fait pour les longs trajets, ca tire trop cour, la position est trop droite ... et on pourrait perdre quelques boulons...
Les lignes droites sont pas son domaine....
.... mais dans les virages, c'est sacrément agile ....et les sorties de courbes peuvent être décoiffantes.
Ça permet des excentricités .....qui malheureusement de ne devraient plus être.... vu mon âge....

Et quelle sonorité ! ...digne du bruitage de la charge de la cavalerie légère avec John Wayne dans le désert de l'Arizona pour sauver la diligence attaquée par des "peaux-rouges" malveillants !

Je ne vous parle pas des balades dans les chemins, des courses sur la plage, des promenades en foret.... c'est le bonheur !

Essayez ! vous verrez , c'est surprenant, un petit 150 kg et un petit 30 cv BOOOooooourré de coooooouple.........

C'est que du bonheur !

Merci Félix tu m'as bien mis l'eau à la bouche ....J'en veux un