Les motos anglaises d'avant 1983

Hello,
Nous sommes pas intégristes
Superbe Kreidler





Ok c'est italien mais beau






Made côté Tyrol - j'ai une moped Puch





















Laverda car j'ai beaucoup apprécié la mienne



side Ducati hihi

Pfeu......Même pas une Matchless ou une AJS - Scandaleux..!!

Merci !
Les Italiennes !!
Bon un flat ça va en égard à la partie
cycle ....mais quand même !!!!

ah ......moi c'est le kreidler Van Véen qui me fait craquer !! un rêve de jeunesse qui malheureusement en restera un ( vu le prix et la rareté) mais cela doit être jouissif de laisser derrière soi quelques grosses cylindrés genre Norton avec ce pisse feu !! et puis quelle beauté cette version avant les roues a batons et le freins a disque de la grande époque de Jan de Vries

bonnie33 a écrit : ↑25 août 2019, 21:17 ah ......moi c'est le kreidler Van Véen qui me fait craquer !! un rêve de jeunesse

Voici pour Bonnie33 le nostalgique
Moteur du frelon rageur

Maïco 125 rennsport, une marque italienne…
Ach mein got!

Bertrand, je crois qu'il voulait parler du mono Ducat au dessous

jacques F a écrit : ↑27 août 2019, 19:18 Bertrand, je crois qu'il voulait parler du mono Ducat au dessous

Hé Bertrand c'est le doigt dans le nez que t'as eu ou dans l'oeil.




Ben oui la Ducati

C'est la BM qui m'a induit en erreur

Bonifun a écrit : ↑26 août 2019, 08:19

bonnie33 a écrit : ↑25 août 2019, 21:17 ah ......moi c'est le kreidler Van Véen qui me fait craquer !! un rêve de jeunesse

Voici pour Bonnie33 le nostalgique
Moteur du frelon rageur

merci bonifun ,c' est la première version a disque rotatif a 17.5 ch la dernière approcher je crois les 20 ch ?

Pour nous rapprocher des anglaises, le montage des carbus de la BM rappelle la velocette LE, un gage de performance !

bonnie33 a écrit : ↑25 août 2019, 21:17 ah ......moi c'est le kreidler Van Véen qui me fait craquer !! un rêve de jeunesse qui malheureusement en restera un ( vu le prix et la rareté) mais cela doit être jouissif de laisser derrière soi quelques grosses cylindrés genre Norton avec ce pisse feu cdg paris transfer !! et puis quelle beauté cette version avant les roues a batons et le freins a disque de la grande époque de Jan de Vries

Waouh ! De très belles collections. Moi je les aime toutes.

Mes tibias ont ras le bol de frapper contre les Bing de Dora, ma BMW.

Surtout celui du côte droite car d'entre ces deux énormes nichons suintants des BMW, celui sur la droite leur penche plus que l'autre.

Mais cet endroit là choisi pour placer les Bing, juste après d'une roue arriéré sans garde boue, c'est magnifique a mon avis pour sauvegarder l’intégrité des tibias (aussi comme pour aspirer de l'eau et de la boue un jour de pluie).