Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour , voilà ma question : le cache latéral gauche d'une triumph t120 de 1970 est-il le mème que celui d'une t100r daytona de 1973 ?

Non, car sur l'un il est marqué Bonneville et sur l'autre Daytona.


Entre 68 et 70, ce sont les mêmes, comme la partie cycle de daytona n'a pas changé ensuite, on peut penser que c'est bon :

https://www.tricor-andy.com/product/sid ... 0cc-68-70/

a vue de nez

c'est oui

JJP a écrit : ↑14 oct. 2019, 10:15 Bonjour , voilà ma question : le cache latéral gauche d'une triumph t120 de 1970 est-il le mème que celui d'une t100r daytona de 1973 ?

pour être sûr faut voir les parts list
même number zou pas

si je repond oui a vue de nez , c'est que j'ai les deux devant le nez
donc j'en suis sur

Alors attention !
E pericoloso sporghersi !

Le terme "à vue de nez" n'est en rien une certitude sur une quelconque unité de mesure.
En effet, il est directement issu de l'indice pifométrique, lui même rattaché à l'outil principal qui est le pifomètre.
Tout ceci est magistralement détaillé dans le pdf ci dessous:

https://www.emse.fr/~zimmermann/RAFT/RA ... unites.pdf

Donc le sieur Philippe a vraisemblablement raison puisqu'il a les deux caches latéraux sous les yeux,
mais il est en contradiction avec lui-même himself ( service) puisqu'il se réfère à une donnée évasive..

Que fait la police ?

Jocker

j'adore la pifométrie. Je ne sais pas où tu l'as trouvée, mai sc'est un grand moment de bonheur

Pas les mêmes ref sur les part list, 82-8042 et 83-1358 mais d'après LP Williams c'est les mêmes :
https://www.triumph-spares.co.uk/500650 ... ew-82-8042

Merci pour vos réponses avec ou sans pifométrie !
cifcif les caches .

Par contre sur tout les neufs que tu trouve
Aucun n'a la petite lame de ressort qui empeche la molette de tourner