Les motos anglaises d'avant 1983

Je ne sais pas ce qui m'a pris, mais j'ai encore acheté un engin anglais d'avant 1983, et même bien avant.

Quand je l'ai vue suite à une annonce, je n'ai pas pu résister à sa patine préservée et à son allure fine et élancée. Manque de chance, elle était pas loin de chez moi, sinon, je ne serais probablement pas allé la voir.

Je me suis dit, les Norton Commando, Triumph Bonneville, Velocette Thruxton, j'en ai fait le tour, là ça va vraiment me changer.

Voilà donc l'engin un peu improbable que j'ai acheté, qui a le même âge que la reine d'Angleterre (God save the Queen). Chose étonnante, je ne suis que le 3ème propriétaire, le précédent l'ayant achetée aux héritiers du premier.

Maintenant que je suis retraité, je vais avoir du temps pour m'en occuper et essayer de rouler avec. En principe, elle est prête à rouler, elle avait été restaurée entièrement ça en gardant au maximum la patine, je l'ai entendue tourner, et plutôt bien.

Donc, c'est une 350 Douglas EW de 1926. Si quelqu'un a de la doc, voire (je rêve) un essai d'époque de Moto Revue, ou connait le modèle, je suis preneur.

Quand j'aurai un peu roulé avec, si je ne finis pas dans un fossé, je ferai un article pour mettre sur le site.

C'est beau !
Devant une telle patine, difficile de résister. Et en plus avec un historique connu !
Le père Noël a bien fait son boulot

C'est vrai que c'est beau. La patine est vraiment belle, c'est élégant, même l'architecture moteur. Par contre, les bougies NGK, y'en a qui ne vont pas se remettre.

Félicitations.

Bien bel achat.
Félicitations

c' est beau, mais la conduite ça doit étre interessant

Rhaaaaaaaaa ! Lovely !

tu vas pouvoir venir à la balade des courroies categorie moto d'exeption

Bonjour Philippe,

Mon père a restauré une Douglas au début des années 90. Il a vendu la moto il y a une quinzaine d'année.
Il avait pas mal de documentation et tout un dossier photo de la restauration. Si ça t'intéresse je peux lui demander s'il les a conservées (j'ignore s'il les avait filées avec la moto lors de la vente).
Voici une photo de la Douglas, elle était arrivée à la maison dans un état...j'ai cru que ma mère allait s'étouffer
Il y a eu bcp de travail dessus pour la restaurer. La moto était de 1917 sauf erreur de ma part.

Superbe,

Et la patine!!!

Belle acquisition:bravo

Superbe patine,mais au moins elle ne patinera pas avec sa chaîne,te reste plus qu'à bien potasser toutes les commandes.

jacques F a écrit : ↑11 janv. 2020, 09:45 c' est beau, mais la conduite ça doit étre interessant

Oui, certainement, il vaut mieux choisir des routes avec peu de circulation, surtout au début.

superculasse a écrit : ↑11 janv. 2020, 09:54 tu vas pouvoir venir à la balade des courroies categorie moto d'exeption

Je ne sais pas, car je n'ai pas encore trouvé de courroie sur cette moto. Par contre sur mes Véloce, on peut en trouver.

A bientôt, je pense.

PHILIPPE a écrit : ↑11 janv. 2020, 10:33 https://www.flickr.com/photos/motosangl ... 2719956424

Merci beaucoup, c'est super!

Yeti a écrit : ↑11 janv. 2020, 09:42 C'est vrai que c'est beau. La patine est vraiment belle, c'est élégant, même l'architecture moteur. Par contre, les bougies NGK, y'en a qui ne vont pas se remettre.

Félicitations.

Je n'avais pas remarqué ce détail. C'est pareil, les anti-parasites, ce n'est pas très d'époque.