Les motos anglaises d'avant 1983

Bonsoir la communauté,
D'abord, je vous présente tous mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année.
Je me rapproche de vous afin de savoir :
- si quelqu'un voudrait me dire la différence entre les enjoliveurs de ces deux compteurs ( date ou modèle ou…). On voit une lèvre sur celui en chrome et un simple arrondi sur celui en laiton.
- Lequel serait conforme pour une matchless 41/g3l de 1941, svp

Merci d'avance pour vos lumières

l'epaulement du deuxieme c'est pour l'encastrer ; dans une nacelle par exemple


sur une moto de 41 c'est le premier en laiton

pas de chrome pendant la guerre

Le chromé (photo du bas) c'est celui que j'ai sur la M20 (1953) et comme dit Philippe Il est censé recevoir un pourtour en caoutchouc et le total est encastré dans une nacelle.

Comme ça:




Excuse pour la qualité de la photo

j'ai jamais vu ça

sur les nacelles de triumph , le joint est sur la nacelle

C'est tout à fait possible mais j'ai trouvé le compteur monté comme ça sur la M20 et la photo du bas est le "Grommet" vendu par Draganfly , que j'ai acheté et installé à la place de l'ancien complètement pourri.

Oh, grommet, comme vous avez de grandes lèvres....
C'est pour mieux t'encastrer , mon enfant ....

Merki pour l'info. Je me mets en quête du "bon" graal… Je savais que je me plairais parmi vous.
Longue vie à nos doyennes à deux roues !

gigi a écrit : ↑14 janv. 2020, 08:31 Oh, grommet, comme vous avez de grandes lèvres....
C'est pour mieux t'encastrer , mon enfant ....

Oh my gode ! Ce ne sont pas de pieuses pensées que je lilas....