Les motos anglaises d'avant 1983

Petit souci d'ambiance
Dans le grand silence, mon utilitaire Daytona fait un vacarme pas souhaitable
Avee vous des conseils d'achat ou de fabrication svp

Remet les pots d'origine, ça fait pas de bruit une Daytona.

Merci mais je pense qu'ils sont origine

Une Daytona en pots d'origine est loin de faire quelconque vacarme..Ma femme roule avec cette moto depuis plus de 20 ans
et je viens d'en finir la réfection..J'ai monté des pots neufs origine et le bruit et sympa mais loin d’être désagréablement fort....

Les pots que j'ai sont frappé T
Faut dire qu'il n'y a pas de tube inter et que les tubes ressemblent à ceux de 350
Enfin peut importe mais la mienne est comme ça
Donc si il y a des renseignements sur les db killier, merci d'avance

https://www.feked.com/exhausts/

Ce genre de chose, peut-être?

Neptune06 a écrit : ↑26 avr. 2020, 11:14 C'est quoi les DB killer ?

Les Aston Martin DB du Killer !
Sinon DB : Décibel

Il y a plusieurs solution pour étouffer le bruit des échappements.

- Celui que présente Kefed devrait être efficace mais c'est une sacré chicane supplémentaire, donc écoulement des gaz plus restreint. Donc carburation à régler en conséquence et au final, perte de puissance.

- Mettre de la laine spéciale échappement dans les pots. C'est ce que j'avais fait sur un 900 mostro qui faisait vraiment du bruit. Et c'est un peu efficace .... un peu. L'avantage c'est que la sortie des gaz n'est pas affectée.
C'est une laine spéciale pour cela, si tu prends de la laine de roche ou de verre qu'on met sous les tuiles pour isoler les maisons, à la première sortie , tes pots vont la recracher en jolies petits paquets bien rouges (me demande pas comment je le sais)

superbement bien résumé, avec un très bon classique comme j'aime

Merci Raz, Elmo
Ca va m'aider
Vous saurez tout !
le sound de Violine me plait beaucoup comme à Domino et d'autres amis
En roulant au couple..no problèm
En ville, reprise et accéleration (en mode rodage je précise pour éviter les remarques )
certains passants aiment, d'autres beaucoup moins
....et quand leurs enfants se plaquent au mur ...pas bon
Un ami a mis des mufflers /DB killers sur sa Daytona ( la deuxième de la Galaxie à chahuter )....en fait ça n'a rien fait
D'où mon post
Je sais qu'il existe des mufflers avec une sortie en hélice
Si un fou a dèja pratiqué son avis m'intéresse
Bon ....faut rester cool, c'est mieux pour la saison

Chicanes et laine de céramique autour des chicanes montées a l’entrée des échappements,
Ça atténue un peu le niveau !!

Salut Luc,

si tu as des pots "saucisson", avec un tube de sortie simple (sans retour roulé dedans), c'est ça qu'il te faut :

https://www.modification-motorcycles.co ... 690596.cfm

Le tout est de trouver bon diamètre, celui de l'intérieur de la sortie de tes silencieux.

Ces bricoles pas chères et faciles à poser (un trou, un boulon) réduisent bien le son, sans brider le flux d'échappement.

Au temps de ma première Bullet avec un silencieux de type Gold-star qui cassait les oreilles de mon voisinage, j'en avais monté une comme ça et ça avait sensiblement atténué le son au ralenti et à bas régime, même si gaz à donf, ça pétait presque aussi fort qu'avant.

Il existe généralement deux longueurs, prends la plus longue car la courte n'a pas beaucoup d'effet.

Salut Marco,
Merci, sympa