Les motos anglaises d'avant 1983

bonjour à tous , j ai cassé le câble d un compteur smith chrono , sur ma B31 de 1951 .... l aiguille est bloquée entre 60 / 70 miles .
je vais changer le câble et la gaine ... question : dois je remettre l aiguille à zéro grâce au câble , ou je remonte comme ça , et tout va rentrer dans l ordre en roulant ? merci de vos réponses .

Tout doit rentrer dans l'ordre à la reprise de la rotation de ton chronometric, ne t'avise pas d'essayer
de remettre l'aiguille à zéro d'une autre manière.
Et lors de la commande de ton câble, il faut prendre la bonne longueur dépassante de la molette de serrage, car si trop long,
ça force sur le mécanisme (d'horlogerie) et ça entraîne la mort du compteur. Dans d'horribles souffrances financières...

merci Zerton de ta réponse salvatrice pour mon compteur .....

Il faut vraiment faire attention à ce que dit Zerton. J'ai eu mon chronométrique à refaire à cause du câble.
On s'en souvient au moment de payer la réparation.
Chathokine connait bien le problème et te vendra le bon câble.

merci Elmo pour le schéma , je savais déjà qu il ne fallait pas se tromper entre chronométrique et magnétique ...
mais je ne savais pas " pourquoi " .