Les motos anglaises d'avant 1983

Hello !

Revu avec plaisir ! La moto que j'aime avec le son, et la musique que j'aime, une touche d'humour la-dessus, le bonheur !

j'ai rêvé, ou la collerette échpt cylindre droit n'est pas serrée ? à 3'20

mais j'y connais rien en Norton !

vu le kickage.......j'y trouve quelle manque un peu de compression ..... çà demande bien plus d'énergie.

le blaireau sait pas kicker sans bequille centrale et il sait pas titiller non plus

bel exemple pour la jeunesse

Et en plus elle fume !

"Ça sert à quoi le bouton rouge là ?
Je sais pas "

Une vidéo pour gogos.

Francis V a écrit : ↑04 déc. 2020, 10:23
Une vidéo pour gogos.

+1

C'est quoi un gogo? Je connais les bobos parigots mais pas les gogos...
Perso, je ne suis pas allé chercher du troisième degrès dans ce reportage. Il est gentillé et fait le job en tentant une approche humouristique de la moto ancienne par un non amateur. Le coup de la béquille centrale, si je devais préter mon Atlas à un mec qui ne sait démarrer une bécane qu'avec le pouce, bien sur que je la mettrais sur la béquille centrale ! Parce que ca demande quand même un certain équilibre de kicker en appui sur la jambe gauche, digne d'une danceuse.

Quand à ne pas savoir à quoi servent les boutons des comodos...

Je suis plus surpris par ses pompes. Ils a raté l'occasion de faire de la pub pour une marque. Et pour un gars qui a l'air au courant des légendes sur la conso d'huile ou les aléas mécaniques de nos anglaises, il n'a pas peur de kicker avec des "basket de ville".
Quand au JBT, les deux premiers tomes resteront la bible de l'humour motocycliste, le reste n'est que du marchandising...

Yeti a écrit : ↑04 déc. 2020, 14:18 il n'a pas peur de kicker avec des "basket de ville".

Pourquoi???? T'as peur de kicker en basket? Avec des Converses, j'y arrive très bien.... en casque jet en plus

Yeti a écrit : ↑04 déc. 2020, 14:18 C'est quoi un gogo? Je connais les bobos parigots mais pas les gogos...

Pour ta culture : Dans le langage populaire, un gogo est une personne crédule qui, par exemple, se laisse prendre facilement aux canulars de ceux qui savent tout sur tout et peut même devenir le dindon de la farce.

Quand à ne pas savoir à quoi servent les boutons des comodos... C'est quand même pas compliqué il y en a pas 50,bon le rouge à droite c'est le coupe circuit celui qui crée souvent des coupures d'allumage..................en roulant,c'est ballot qu'il ne le sache pas parce qu'il pourrait chercher longtemps la panne

tritonwild a écrit : ↑03 déc. 2020, 21:56 j'ai rêvé, ou la collerette échpt cylindre droit n'est pas serrée ? à 3'20

mais j'y connais rien en Norton !

Ugh Oeil de lynx. Ce cheval de fer devait bien peter a la decel
Par le grand manitou.
gaaazzz!!

PHILIPPE a écrit : ↑03 déc. 2020, 22:40 le blaireau sait pas kicker sans bequille centrale et il sait pas titiller non plus

bel exemple pour la jeunesse

tout a fait d'accord ,ça m'énerve quand je vois un charlot titiller comme ça et aussi quand un vieux qui débute la moto à 55 ans kick avec une tonicité d'escargot..

vieux "motard" que jamais

d'abord on ne titille pas (surtout comme un forcené)
on reste appuyé sur le bouzin jusqu'a ce que l'essence coule

quand a la methode de kickage , j'ai plein de moto sans centrale

je les démarrerais jamais avec l'autre pince

Les motos anglaises d'avant 1983

Monter sur une vielle......moto

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