Les motos anglaises d'avant 1983

Ce n'est évidemment pas courant de voir en 2021 une vidéo qui montre ça :
Quand Triumph se paye Agostini - Un Apéro avec Moto Magazine
https://www.youtube.com/watch?v=FwDaa0z13jA
Merci à eux pour ce petit moment de détente !

Vidéo très sympa, merci !

Merci pour le partage!

que de souvenirs ....merci pour le partage !
slt et frat

c'est bien de vouloir jouer les alain decaux , mais le gars a oublié le bol d'or 1970

Exactement ce que je me suis dit... et les photos de Pickrell sur les twins...

Merci, très sympa comme vidéo, même s'il y a peut-être quelques approximations.

Motomag a produit aussi un truc du style mais le titre était "Le XT est-il une daube ?"
Une fois l'émotion passée, les battes de baseball rangées, le goudron et le plumes remisés, les réactions sur le forum XT n'étaient pas si mal , tout à fait comparables à celles que je viens de lire.
C'est bien documenté, clair et agréable à écouter.

Concernant les imprécisions, ce qui m'étonnera toujours est la certitude et la fatuité des journalistes.
Qu'il y ait des imprécisions n'est pas si grave, le propos Apéro par Motomag restant globalement de qualité et s'adressant à des néophytes. Mais sachant qu'il vont se prendre une volée de bois vert par des gens pénibles comme nous à la moindre virgule de travers, pourquoi ne pas faire relire l'article par un vrai spécialiste, et pas par un copain parisien qui t'inquiète ... je connais ça par cœur .
Pourquoi ne pas contacter une personne ou un groupe de personne qui connait vraiment ... je m'interroge toujours sur ce manque de volonté de s'améliorer.

E.T.

Il y a toujours un risque à faire ce style de document, mais bon c'est un "apéro", c'est "gratuit", ça ne se veut pas un document de référence, pour ça il y a le MAC !
Ils auraient pu faire bien pire pour montrer un peu d'histoire du 3 cylindres Triumph BSA, je trouve ça de bonne qualité pour un "apéro".
Ça permet aux plus jeunes de voir qu'avant les Triumph 3 cylindres des années 1990 et 2000 il y avait déjà eu des motos qui avaient du potentiel.

Si tu l'ecoute , triumph se sont pointés en diletante au bol 71 alors qu'ils revenaient defendre la couronne de 70 (gagnée avec la slipery sam , )


Mais ça doit pas valoir le coup d'en parler

oui c'est mieux que rien,
mais nous, on sait...............

C'est là que l'on voit que le monde a changé essayer de faire un lien avec les Triumph actuelles pour créer une legende .Ce n'était pas la même musique à la création des Hinckley il ne fallait surtout pas parler des pisseuses d'huile cela va dans le sens des News Bonnies qui essayent de plus en plus à ressembler aux anciennes ,meme les faux concentrics sont à la limite du gag .

Mais là ce n'est pas Triumph, c'est Motomag c'est tout.

La suite annoncée c'est le renouveau Triumph et avec la speed triple
De toute façon cela n'a pas bien d'importance tout ce que j'écris c'était juste pour meubler
Il faut se rendre à l'évidence que c'était il y a un demi siècle et c'est bien que les Anglaises soient reconnues pour leurs performances .

J'aimerais bien savoir quelles étaient les différences au niveau moteur avec les modèles de route, y avait-il tant de différences ou bien étaient ils juste montés très soigneusement avec des pièces sélectionnées et contrôlées ?