Les motos anglaises d'avant 1983

bonjour

le professeur Tricati avez donné une reference a ceu du
primaire sur un trident merci cdt gil

je me suis mal exprimé, il y as un spi sur la trident au niveau du primaire
qui correspond a celui du spi de fourche du commando
qui serait plus costaud...
merci

Tu sais , les joints de fourche Norton tiennent assez bien. Du moment que le chrome des tubes
est en bon état bien sûr .

Ne pas oublié de mettre le petit joint papier dessus. 8)https://andover-norton.co.uk/en/shop-de ... 49-b2-617-

Gilles Zerton a raison ça tient vraiment longtemps surtout avec les protèges tubes en caoutchouc.

mes tubes sont nikel apparament
j' ai du tomber sur une mauvaises série

Il faut monter des doubles lèvres, tu trouves la dimension sur 123 roulements, je ne l'ai plus en tête. Je mesure ça demain et je te donne la ref !
Les joints vendus par les "concessionnaires" Norton ne valent pas un clou; tiennent pas 2000 bornes même avec des tubes en bon état....

encore merci le prof!!!
amicalement gil

bonjour
le professeur Tricati m'as oublié .....

amicalement gil

Pas oublié !
Voilà ce que je monte, soit deux joints simple lèvre l'un sur l'autre de cette référence :
https://www.123roulement.com/joints-OA- ... 3X6.35-NBR

soit un seul joint double lèvre de cette référence, qu'il faut caler au dessus avec un des joints précédent ou une rondelle :
https://www.123roulement.com/joints-OAS ... 3X6.35-NBR

bonjour Yves
merci amicalement gil