Les motos anglaises d'avant 1983

Nous avons TOUS été parfaits. Nos motos aussi!

Ouai... ça c'est vrai ça !
navré de ne pas t'avoir vu Cambox à moins que ce ne soit la prosopagnosie qui s'installe ?

C'est bien joli vos commentaires mais en fait on ne peut pas savoir si vous y étiez réellement ou si c'est le résultat d'énormes envies de retrouver la piste,nan je dis ça parce qu'il n'y a aucune photo (je plaisante of course) .

Hi hi

Ben toi au moins on sait que tu y étais,merci pour cette belle photo.

c'était tout bien, jusqu’à .....le tofographe !!!

https://www.phildracing.com/prestations

bon, y'a des preuves..... maiiiiis

… sur la photo, derrière François et Patrick et leurs deux superbes Manx, j’y étais aussi avec ma petite cylindrée…

les z'otes, je ne sais pas, mais la 22 Belge, elle marche, malgré un "tromblon" qui se déchire la tronche, mais en plus elle freine avec son "single malt" double cames...

Toutafé.
Et puis François, il roule bien le bougre…

je confirme !

Ben voilà il suffisait de demander et ainsi de voir de belles motos avec des pilotes heureux.

Tritonwild une Max sans tromblon c'est pas une Manx. (il n'y avait pas de norme sonore maximale).

Jagbruno a écrit : ↑14 mai 2021, 19:58 Merci Pachi, au plaisir de te voir très vite sur un circuit!

À part ça, triste nouvelle, mes bottes de piste ont fait leur dernière session cet après-midi et ont terminé leur longue (12 ans) vie dans une des bennes de Magny Cours!

RIP.

Quand mes bottes arrivent dans cet état,
je les nettoie bien, leur donne un bon coup de cirage,

et les amène chez un cordonnier spécialisé dans les semelles orthopédiques,
qui me pose une paire de semelles neuves pour un tarif assez bas,

et hop, 10 ans de plus à tirer!

(Je précise que comme c'est parfaitement posé, ca reste parfaitement étanche y compris sous pluie normande. Et que la semelle posée en deuxième, puis troisième monte, de marque vibram est aussi moins dérapante que celle d'origine)

Les semelles oui, mais ces bougresses ne fermaient plus depuis les CML 2015, complètement déchirées autour des tirettes.
Regarde bien la photo… airco intégré…

J'avoue.

A un moment il faut savoir leur dire adieu

.... Et avec du scotch orange de chantier.... ???