Les motos anglaises d'avant 1983

J'ai pas mal de doc qui concerne la B31 (parce que le moteur de ma M20 est un B31)
Mais peu sur la M20 de 57.
Or j'ai des problèmes de fourche qui fuit légèrement (suintement au fourreau droit), donc le joint spi à changer.
Quelqu'un pourrait il me fournir la doc sur la fourche M20 (comme elle date de la période où BSA fabriquait des B31, je suppose que c'est la même que cette dernière, mais je n'en sais rien en fait)

Bonjour,

Tu n'as pas le part list du B31?
Si tu en as besoin, je l'ai et peux te faire un scan

Je ne sais pas si B31 coulissante et M20 sont identiques.

Je l'ai la doc B31 (part list et service sheets).... Mais je cherche la doc spécifique M20

Je serais étonné que ce ne soit pas la même fourche.

Moi aussi, je serais surpris, je ne vois pas pourquoi BSA se serait emm....dé à produire une fourche pour la B31 et un autre pour la M20.
Mais je voudrais en être sûr avant de démonter, commander un spi qui va pas se monter.... etc.

Tu as regardé là ?
https://draganfly.co.uk/product-categor ... elescopic/

Et là :

https://degroot-bsa.nl/brands/bsa-en/

vu que tu démonte regarde aussi l' état des bagues.ça ne coûte pas une fortune si il faut les changer.

Merci à tous de l'aide apportée.

J'ai carrément téléphoné à Draganfly et j'ai eu le renseignement .
M20 et B31 : tout est identique entre 49 et 62 (62? je suis pas sûr) mais en tout cas ma fourche est une fourche de B31 de la même époque.
Donc je vais changer tout ce qui peut l'être : Bagues, joints... etc.