Nouveau en anglaise (mais pas en européennes)
Publié : 12 sept. 2021, 12:28
Hello,
Je viens de voir qu'on m'avait accepté sur le forum, merci,
Nouveau en anglaise, c'est ma première.
J'ai eu deux japonaises, mes deux premières bécanes : RD50 Yam avant le permis, que j'ai encore, et 500 Four de 74 qui n'a duré qu'un mois et demi à 18 ans (je n'étais pas en tort...). Une espagnole pas longtemps (Montesa). Des françaises : une RGST en chantier depuis pfiouuuuu qui finira (un jour...) avec un Bufflier, du Mandille et Roux en veux-tu (je ne sais pas pourquoi j'en ai plusieurs, on apprend pas de ses erreurs), un peu de Monet-Goyon, du Tobec et divers bouts de ferrailles à deux roues. Je ne compte plus le nombre de cylindres à plat allemands que j'ai rincés, ma R100S de 78 est en travaux pour services bien rendus et je l'aime. J'ai deux italiennes, une que je conserve de coeur (Nevada 750 de la fin des 90's) et ma première moto neuve, une V85. Etc.
Et !!! je viens de rentrer ma première anglaise. Commando MkV, 73, conforme (pas en tous points), une Interstate. Belle de l''extérieur, on verra à l'usage pour l'intérieur.
On a fait copains elle et moi cet été, 200 miles pour voir, elle nous a rentrés à la maison, a calé sur le point mort, et... plus rien niveau élec. C'est franchement pas ma spécialité la plomberie électrique, je vais donc fouiller le forum avant de poser des questions cons.
Je suis dans le 77 sud version betteravier, sinon à paname la dure la moitié du temps.
Au plaisir de poser des questions cons,
Yann
Je viens de voir qu'on m'avait accepté sur le forum, merci,
Nouveau en anglaise, c'est ma première.
J'ai eu deux japonaises, mes deux premières bécanes : RD50 Yam avant le permis, que j'ai encore, et 500 Four de 74 qui n'a duré qu'un mois et demi à 18 ans (je n'étais pas en tort...). Une espagnole pas longtemps (Montesa). Des françaises : une RGST en chantier depuis pfiouuuuu qui finira (un jour...) avec un Bufflier, du Mandille et Roux en veux-tu (je ne sais pas pourquoi j'en ai plusieurs, on apprend pas de ses erreurs), un peu de Monet-Goyon, du Tobec et divers bouts de ferrailles à deux roues. Je ne compte plus le nombre de cylindres à plat allemands que j'ai rincés, ma R100S de 78 est en travaux pour services bien rendus et je l'aime. J'ai deux italiennes, une que je conserve de coeur (Nevada 750 de la fin des 90's) et ma première moto neuve, une V85. Etc.
Et !!! je viens de rentrer ma première anglaise. Commando MkV, 73, conforme (pas en tous points), une Interstate. Belle de l''extérieur, on verra à l'usage pour l'intérieur.
On a fait copains elle et moi cet été, 200 miles pour voir, elle nous a rentrés à la maison, a calé sur le point mort, et... plus rien niveau élec. C'est franchement pas ma spécialité la plomberie électrique, je vais donc fouiller le forum avant de poser des questions cons.
Je suis dans le 77 sud version betteravier, sinon à paname la dure la moitié du temps.
Au plaisir de poser des questions cons,
Yann
