Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour,
Après remontage de la partie primaire, je m aperçois que le quick n entraîne pas le moteur et après un test avec le démarreur ça tourne dans le vide.
J ai du zapper un truc. Merci pour vos réponses

Quand tu kicks ça n'entraîne pas le primaire ? Ca patine ? Et avant de remonter le primaire ?

Refaire le réglage de l'embrayage : tendeur au levier visser à fond,vis de butée visser à fond (sans forcer) dès qu'il y a une résistance dévisser d'un tour un tour et demi puis refaire le jeu au levier 3-4 mm maxi.

Ça ne doit pas venir de l'embrayage : ça fait la même chose avec le démarreur...
Pour moi, c'est dépose du carter primaire et contrôle de l'assemblage sur la queue de vilebrequin...
Es-tu sûr d'avoir bien remis la clavette du pignon d'entraînement primaire ???

Oui, il manque un morceau primordial...
La clavette, on peut la mettre dans sa gorge, mais on peut aussi la pousser en faisant glisser le pignon.

Oui je l ai bien remis. Avec le démarreur tous les pignons tournent. Possible problème donc de clavette ?

Si tous les pignons tournent, mais que le vilo ne tourne pas, on pense à la clavette barrée, forcément.

OK merci pour vos réponses

OK pour le démarrage au démarreur mais pour le kick qui n'entraîne pas la primaire ne s agit il pas d un autre problème ?

Ta chaîne tourne quand tu kickes ?

Non

Et : est ce que le centre de l'embrayage tourne quand tu kickes?

(je pense à la clavette sur l'arbre primaire, celle qui entraine la noix de l'embrayage, je ne sais pas si c'est fait comme ça sur les Norton.... C'est juste une idée)

Oui le centre tourne

Alors si le centre de l'embrayage tourne mais pas la chaine primaire, ça semble mettre le réglage de l'embrayage en cause (qui reste débrayé en permanence).

J'arrête ici, je n'y connais rien en Norton.

As-tu : -la revue technique ?
-démonté tout l'embrayage ?
-touché au réglage de butée?

J avais démonté toute la partie primaire ainsi que le carter interne.
J ai changé les disques avec une plaque plate de 3mm.
La vis de butée serrée ou desseree ne change rien, ça patine. Peut être que cela vient de cette plaque ?