Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour tous,
je refais les connections de l'alternateur suite à un problème de charge de batterie sur une MK3 et j'ai 2 fils vert/ jaune en sortie , d'habitude il y a un vert/jaune
et un vert/blanc ,c'est les couleurs qu'il y a sur le circuit principal . Peut on brancher de façon indifférentes les fils ,il y a un redresseur à 2 diodes et 2diodes zener ?

Bonjour,
C'est pareil, ce qui sort de l'alternateur est .................. de l'alternatif ! Donc ça n'a pas de sens, les fils peuvent être de la même couleur.
Oui sur Norton 850 MK3 le système est composé d'un pont avec de 2 diodes normales (au lieu de 4) et de 2 diodes Zener.
Pour moi à remplacer par un redresseur régulateur moderne d'occasion (entre 20 et 50 €) type FH.... qui a un bien meilleur rendement, ne chauffe pas et est très fiable.

Un au hasard sur LBC le premier venu un FH014 :
(Si c'est un "vrai" on doit voir cette forme d'ailettes et l'inscription FH....)
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2003099664.htm

Merci Michel,je vais suivre tes conseils