Les motos anglaises d'avant 1983

est-ce que ça existe des fourreaux Seeley pour un disque de chaque coté ? SVP
autre qu'un derrière et l'autre devant le fourreau !

Merci d'avance

!Ttention ! Y'a des fourches (de) Seeley qui seraient des fourches de T 140 qui sont d'origine italienne.
Et là oui bien sûr, ce que tu demandes est possible.

Je ne sais pas si ça peut t'aider mais sur ma T140 la fourche est une Marzocchi de Ducati 600 Pantah, et y a 2 disques et tout comme tu demandes. Et les T de fourche sont ceux du T140. J'ai trouvé la moto équipée comme ça. Il y a des platines DIY pour les pinces.

Merci,
en fait, je ne sais pas s'il y en a eu a disque dans ce modèle là ???

c'est ça que je recherche, mais pour disques

alors, je pense plutot que ce doit etre du Norton, mais la longueur HT fait 31.5 diam 35 ou 36 (?)



les Commandos font-elles la même longueur ?
si oui ou trouver les 2 fourreaux pour disques ? SVP

Merci

serait-ce du Norvil sur la Norton de Patrick ?

Sur la dernière photo, c'est la même fourche que la mienne, c'est une Ceriani GP pour freins à disques, du début des années 70
L'entraxe pour les étriers est celui des pinces Lockeed. Le même entraxe existe (ou existait ?) chez Brembo et chez Grimeca

Merci Alan,
connais tu la longueur des fourreaux ?

Coucou Jean-Marc,

Andover : https://andover-norton.co.uk/en/shop-dr ... ront-brake

FB

Salut François,
voila une piste... sérieuse
j'imagine que la longueur des fourreaux est identique à celle des Nortons

Merci, porte toi fort !

J'ai mesuré les fourreaux de ma commando, longueur : 31.5 cms.

Ce sont des fourreaux de Norton, tout simplement avec une modif de la fonderie extérieure.
Plusieurs spécialistes Norton les proposent ou proposaient comme Norvil ou Norman White.
Une possibilité : les prendre en Allemagne, chez Norton Motors, pour éviter les tracasseries brexitiennes
https://nortonmotors.de/de/shop-drawing ... ront-brake
Elles sont à 265.93 € pièce, pas déraisonnable à mon avis car TVA incluse.
A priori en stock.

FB, qui ne jure que par les tambours !

Le souci c'est que Norton Motors D.E ne vendrait plus qu'aux pays germaniques et encore,directives Andover Norton ce qui à priori d'après les textes de l'U.E ne serait pas légal.

Effectivement, ils indiquent dans la rubrique "shop" (faut le trouver !) :
Zudem können wir, dank der brillianten neuen Steuergesetzgebung der EU, seit 01.07.2021 nur noch nach Deutschland, Österreich und in die Schweiz liefern.
Ce qui veut dire :
De plus, grâce à la nouvelle législation fiscale brillante de l’UE, nous ne pouvons plus livrer que vers l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse depuis le 1.7.2021.
Assez d'accord pour dire que c'est douteux, la Suisse étant moyennement européenne...
Don't act.

FB

Salut,

Si les choses doivent se faire via Germany,je peux te donner une adresse d'expédition ou je récupere les pieces et te les faire parvenir....Amicalement

Grands Mercis à tous

@ FB moi aussi j'aime bien les 4 cames et autre
mais entre 2 et 4 secondes de moins au tour à Carole avec 1 disque
je vais tester ton dealer !

@ Michel J je te remercie pour ta proposition, j'en userai si tu veux bien apres les avoir contactés
j'cause pas trop l'Goethe même si j’ai vécu à Berlin (9mois) en tant que troupe d'occupation

@ Francis Merci la mesure est OK

je pense que les fourches Seeley des 60's n'ont jamais vu de disques peut etre des petits hommes verts ?

FB21 a écrit : ↑19 nov. 2021, 11:32 Effectivement, ils indiquent dans la rubrique "shop" (faut le trouver !) :
Zudem können wir, dank der brillianten neuen Steuergesetzgebung der EU, seit 01.07.2021 nur noch nach Deutschland, Österreich und in die Schweiz liefern.
Ce qui veut dire :
De plus, grâce à la nouvelle législation fiscale brillante de l’UE, nous ne pouvons plus livrer que vers l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse depuis le 1.7.2021.
Assez d'accord pour dire que c'est douteux, la Suisse étant moyennement européenne...
Don't act.

FB

1 - C'est l'Angleterre qui a quitté l'EU: on ne les a pas foutus dehors...
2 - Je ne vois pas ce qui empêche l'Allemagne de commercialiser des produits présents sur son sol vers les autres pays de l'EU: la "libre circulation des personnes et des biens" est la règle...
3 - Accepter de livrer l'Autriche (UE) et la suisse ( hors UE), c'est la démonstration qu'ils nous racontent des conneries...

Je pense plutôt qu'Andover se cache derrière l'Europe pour dissimuler sa politique commerciale ...