Les motos anglaises d'avant 1983

ou va s’arrêter le vintage ?

Bonsoir
Comprend pas , déçu par ton commentaire : tu aurais préférais que la marque reste morte ou qu'elle copie toute ces moto moto moderne en plastique et entièrement noire
B 64

J'aime plutôt bien, c'est dans l'esprit des Royal Enfield récentes.

Tout le monde ne peut pas rouler en BSA d'époque, pour différentes raisons.

parait qu'on a inventé les honda pour que les blaireaux puissent faire de la moto aussi


et tu peut metrre une plume d'autruche dans le cul d'une poule
ça restera toujours une poule

bruno 64 a écrit : ↑04 déc. 2021, 19:49 Bonsoir
Comprend pas , déçu par ton commentaire : tu aurais préférais que la marque reste morte ou qu'elle copie toute ces moto moto moderne en plastique et entièrement noire
B 64

Ce qui me gêne c'est la récupération d'un logo qui a eu du succès à une époque,pour vendre en faisant croire que......comme pour toutes les néo rétro qui utilisent des logos des années 60-70,désolé mais pour moi c'est juste une sorte d'anarque,un pâle plagiat,là je trouve la ligne d'échappement genre "bazooka".

Ce qui est pathétique c'est que ceux qui achètent cela sont persuadés d'avoir la même chose que le logo à l'époque.

S'ils l'appelaient "truc muche" pour moi cela serait plus cohérent même s'il y a une vague ressemblance avec une marque ancienne.

Après là elle est refroidie par eau donc cela doit être pratique pour la "cup of tea" après une vingtaine de kilomètres..

Ou est l,intérêt de mimer une gold star , une marque disparue depuis un demi siècle
C'est un truc qui me dépasse faire des machins qui ressemblent juste pour ressembler comme les faux carbus sur les News TRiumph ça fait un peu comme les fausses poutres dans un HLM
On est dans une époque où on cherche un avenir qui ressemblerai à
des choses du passé ,il ya qu'à voir le monde p....tique ,bientôt il y aura des répliques de tractions Citroën à moteur électrique

jean-pierre a écrit : ↑04 déc. 2021, 20:39 Ou est l,intérêt de mimer une gold star , une marque disparue depuis un demi siècle
C'est un truc qui me dépasse faire des machins qui ressemblent juste pour ressembler comme les faux carbus sur les News TRiumph ça fait un peu comme les fausses poutres dans un HLM

Le commerce, voyons ! Quel serait l'intérêt de racheter une marque dont la production a cessé et de ne rien faire avec ?
La marque étant rachetée, logique que la déclinaison des modèles se fasse avec ce qui était au catalogue.
Le vintage est à la mode, normal qu'ils plongent dedans !

Bon, c'est pas ma cup of tea, mais ça me dérange pas plus que la New Norton ou la New Bonnie.

Ce qui sera drôle, c'est quand les futurs proprio de cette néorétro débarqueront sur le forum du Mac en s'imaginant qu'eux aussi, ils roulent en "ancienne".

Ma foi, ils ne feront que s' offrir une part de rêve...
Tout comme les gars d' une autre époque...

A+,
Loïc.

Comme ceux qui s'achetent un custom japonais quand ils revent d'une harley

Une Gold-Star à démarreur électrique... Pfff, encore un coup porté aux chirurgiens orthopédistes...

ce qui étonne c'est que l'on doit être arrivé a un bout de quelque chose peut être que l'on a fait le tour .Toutes les motos modernes se ressemblent ,les voitures aussi donc une BSA made in India va dans le sens ou les futures voitures électriques vont être China made comme BMW,Volvo,DS mais ce qui est rassurant c'est que la new 4L sera aussi Chinoise et arrivera chez nous dans un de ces magnifiques porte containers moins polluant qu'un feu de cheminée directement de pays des droits humains ,quand même était ce mieux avant ????

J'aime pas les 4L ....
C'est si glamour que ça, une 4L ????
C'est marrant que personne ne fasse des copies de Veloce ...ce doit être la haute technologie qui les inquiète....

C'est la peinture des filets a main levée qui les inquiète

Y'a pas d'isolastic...
C'est nul !

En vrai, ça me laisse froid...
Chacun peut la trouver belle... ou pas. Elle est sûrement efficace, propre, elle ne pollue sans doute pas...
Mais c'est une moto neuve: c'est pas notre problème !