Les motos anglaises d'avant 1983

Nous y serons ...c'est gratuit pour les spectateurs......samedi : voiture de sport , dimanche :moto

une excellente vidéo sur youtube : "montée historique de chamrousse 2021" (pas foutu de mettre le lien !) on voit nos motos !




rickman
slt et frat

Voilà M rickman à partir de 2m50

merci mister domino................

Merci pour ce lien où on voit en effet le mammouth Blésois, mais pas que puisqu'il y a d'autres joyeux membres du GRT .

Bonjour Rickman,

il semble que tu aies été entendu, les prévisions météo s' améliorent.

A+,
Loïc.

Salut !

Je me suis donc déplacé aujourdhui sur Chamrousse ( merci à Rickman d' avoir signalé l' évènement ).
Il faisait beau, pas trop chaud, nombre de participants assez limité, ce qui rendait l' ambiance encore plus sympathique, beaucoup d' échanges, et du matériel roulant sortant de l' ordinaire...
Côté anglaises, qui en proportion représentaient la majorité, j' ai pu faire la rencontre de figures bien connues ici ou de les revoir, accueil fort sympathique, je les en remercie.
J' ai pris quelques photos, avec mon téléphone, et quand j' aurais réussi à les transférer sur le PC, je vous en fait le partage.

A+,
Loïc.

tu peut les mettre directement de ton telephone

J' aimerais bien Philippe, sauf que mon mobile est basique de chez basique, pas un smartphone quoi...


A+,
Loïc.

Bon, j' ai réussi le transfert...

Je vous demande d' être indulgents avec la qualité des photos, je suis avec un matériel très basique...



























Concernant le side, avec motorisation Norton Manx, le propriétaire me disait qu' il roulait avec depuis 40 ans, sans aucum problème de rencontré, ce serait un moteur semi-usine, le frein avant un Coligny ( pas sûr de l' orthographe du nom ). En tout cas, il démarre au quart de tour à la poussette...

A+,
Loïc.

Collignon. C'était le fondeur des frères Nougier.

Collignon étais fondeur de métaux spéciaux, à Fontaine près de Grenoble, spécialisé dans le magnésium et autres alliages du genre..
j'ai bien connu certains de ses (anciens) employés..
Il produisais notament des cockpits de Mirages, dans les années 70.

Il se dit qu'il avait été contacté par Norton pour des carters de multicylindres (4 ?) dans les années 50/60, en pleine époque de bagarre MV Gilera Honda..
Légende ou vérité ?? en tout cas, çà n'a pas eu de suite coté Norton..

Si quelqu'un en sais davantage sur ce sujet, çà m'intérèsse

Collignon a également été un coureur émérite dans les années 50/60, sur Manx.

Merci Jivaro pour le correctif.
Dans la discussion, il fut effectivement question de Nougier.

A+,
Loïc.

Des photos de colignon extrait de l'exellent livre "100 ans de motos en isere " de didier mahistre

Jivaro a écrit : ↑29 août 2022, 08:49 Collignon. C'était le fondeur des frères Nougier.

Il n'avait pas un frère épicier à Montmartre ?

tigerTR7 a écrit : ↑29 août 2022, 09:34
Il se dit qu'il avait été contacté par Norton pour des carters de multicylindres (4 ?) dans les années 50/60, en pleine époque de bagarre MV Gilera Honda..
Légende ou vérité ?? en tout cas, çà n'a pas eu de suite coté Norton..

Si quelqu'un en sais davantage sur ce sujet, çà m'intérèsse

d'apres le livre susmentionné
collignon a participé activement a la conception et a la fabrication du 500 4 cylindres NOUGIER

il a été question un temps de revendre ce moteur a norton pour battre les MV et gilera , mais ça n'a ça about car finalement NOUGIER s'est retiré du projet