Les motos anglaises d'avant 1983

Bonsoir Messieurs,
Comme nombre d'entre nous je suppose, l'une de nos activités favorites est la recherche des fuites d'huile sur nos mob.
La dernière (pour l'instant ) trouvée est une légère perte par la jauge à huile de la Commando.
Effectivement, je joint d'origine est bien fatigué...
Vous avez une piste pour le remplacer ? ça ma fait suer de racheter une jauge complète juste pour un joint...
Merci et et bonne soirée,
Denis

ça se vend pas des joints de bouchon ?



sinon ; recement , j'ai taillé un joint de monza cap dans une vieille chambre a air

PHILIPPE a écrit : ↑30 août 2022, 20:37 ça se vend pas des joints de bouchon ?



sinon ; recement , j'ai taillé un joint de monza cap dans une vieille chambre a air

Merci Philippe , non pas trouvé le joint (du moins chez andover) ...je vais jeter un œil ailleurs mais je dois avouer que je connais mal les autres fournisseurs...

un truc comme chez andover ça va te couter plus cher de port que de piece

essaie valdo ou scootermarket

Peut-être ici (un; peu cher mais en France...):

https://shop.atelier-chatokhine.com/fr/ ... 72061.html

Bonjour et merci Messieurs,
En fait, j'étais focalisé sur un joint en caoutchouc noir, comme visiblement d'origine, je n'avais pas pensé à l'éventualité d'un joint en "liège".
Bonne journée,
Denis

Il me semble que d'origine, c'est du liège...?

Tout à fait.