Les motos anglaises d'avant 1983

J’ai démonté La Fourche et tout est ok. Les roulements de colonne sont comme neufs…
Je suis après préparer la visserie pour la faire zinguer.
Demain après midi je met à nu le moteur mais avant je doit aller chercher une nouvelle acquisition que je vous présenterai rapidement. Un truc rare et compliqué

On ne te retient plus ! Ça va finir par te coûter des sous ....

J’ai une roue à broche à l’arrière. C’est qu’elle année ?

De nombreuses années !!!!Ca a aussi été monté sur les pre-unit, mais en 19".
La 63 de mon pote Fred en a une , en 18 ,et ma 70 en avait une aussi . En fait les couronnes boulonnées étaient pour les US...Et les triples , en 19 pouces...

c'est le Q D les modeles US ne l'avait pas les carters de chaines aussi sont différents

Mon carter de chaîne est chromée !!! C’est d’origine ou pas
Tout est démonté et prêt à partir en peinture

Si tu comptes faire une peinture époxy pense à quelques petite choses.
Protège tous les filetages femelles que le sablage ne les abime pas et comme la peinture époxy à une épaisseur tu risques de ne plus pouvoir mettre les vis mâles dedans.
Pareil pour tous les passages d'axes si tu veux pouvoir rentrer tes axes après peinture.

L'époxy, c'est très solide et épais. C'est très dur à gratter pour l'enlever.

Le carter de chaîne est toujours peint en noir.
Avec la roue à broche, il possède une bavette côté intérieur qui protège le pneu de l'huile de la chaîne qui n'existe pas sur les autres modèles.

Ok j’ai le bon mais chromé

pour la peinture il est préférable de démonter le verrouillage de selle

Ah oui j’ai zappé le truc
Je suis perturbé par une nouvelle acquisition

On le serait à moins .
Une belle histoire qui commence.

Provenance Merco, la Square ?

Oui. J’ai pas de carte grise faut en faire une avec la ffve .
C’est qu’elle année précisément?svp

Ah oui il est probable que tu ne vas pas t'ennuyer !
Belle acquisition cependant. Te rapprocher de Xpongebob sur ce site, il en connaît un rayon sur les squouèrefour....