moyeu 4 cames

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CCM
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moyeu 4 cames

Message non lu par CCM »

bonsoir a toutes et tous
je desire monter un 4 cames a l avant de mon triton
quel moyeu rentre dans une fourche norton j ai pour le moment un double cames norton
on ma parlé de replique Grimeca alu que vaut ce frein?
merci a+ chB
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PHILIPPE

Re: moyeu 4 cames

Message non lu par PHILIPPE »

tu parle de ça ?
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j'ai meulé les ailettes et mis une grille a la place (et un coup de bombe doré sur les flasques)

ça s'est monté tout seul dans la roadholder , ça freine super bien
faut juste faire gaffe aux premiers tours de roue quand c'est humide , ça a tendance a bloquer
CCM
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Re: moyeu 4 cames

Message non lu par CCM »

oui c est ca merci Philippe ,ou trouver ce frein?
merci a+ chB
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Chouchen29
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Re: moyeu 4 cames

Message non lu par Chouchen29 »

Les plaques de maintiens c'est du fait maison ?
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PHILIPPE

Re: moyeu 4 cames

Message non lu par PHILIPPE »

a l'epoque c'est georges martin qui les vendait

les plaques aussi


son repreneur ne les fait plus


tu peut trouver en hongrie chez budamotors

http://budamotor.hu/index.php?id=368&fi ... ategory=18


y a des repliques de robinson de toutes beauté
aurelien
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Re: moyeu 4 cames

Message non lu par aurelien »

salut, il, existe aussi des répliques de robinson, fabriqué par budamotor. j'ai acheté le miens chez www.vinceracer.fr

il sont vendu couleur alu; celui là je l'ai fait peindre
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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tritonwild
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Re: moyeu 4 cames

Message non lu par tritonwild »

ils font aussi, je crois, les Fontana magnesium, y'en a un (d'époque) sur le G50, tres fiable, freine fort, monte plug & play dans une fourche Seeley idem Norton je pense !

les grimeca sont lourds, gaffe à l'effet giroscopique
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La Hiaute
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Re: moyeu 4 cames

Message non lu par La Hiaute »

Moyeu 4 cames Fontana 250 mm , acheté chez Leonti en Italie 1650 E il y à ....12ans ! ça monte dans la Roadolder , peut-être une petite entretoise à confectionner ? me rappelle plus ! Mais pour un possesseur de Triton c'est pas bien sorcier .
Avantages : ça freine c'est sûre même violemment si on tire sur le levier , un vrai frein quoi !
Inconvénients : à manipuler avec précautions sur le mouillé et bandes passage piétons , par temps de pluie scotcher les ouïes de refroidissement sinon le temps que ça sèche c'est ....... ou quand ça a séché l'attaque est violente .
plus 30000 klm avec et un détalonnage à 25000 environ .
J'en suis très content , après c'est Toi qui voie . Sur mon premier Triton il y à 53 ans j'avais une flasque John Tickel , c'est mieux que l'origine même bien monté , mais ce n'est pas comparable .
Une photo .

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tritonwild
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Re: moyeu 4 cames

Message non lu par tritonwild »

c'est un Fontana ça... ???
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moi j'en étais resté à ça...

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PHILIPPE

Re: moyeu 4 cames

Message non lu par PHILIPPE »

Tu l'as cru zoé ? :mrgreen:
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nino
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Re: moyeu 4 cames

Message non lu par nino »

come questo ?
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Jivaro
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Re: moyeu 4 cames

Message non lu par Jivaro »

C'est le Fontana pour Hommes !!!!! Sur la Seeley, tu as la version Jeune Fille !
loulou
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Re: moyeu 4 cames

Message non lu par loulou »

Donc tu freine avec un doigt :lol:
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zerton
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Re: moyeu 4 cames

Message non lu par zerton »

loulou a écrit : 16 janv. 2023, 14:39 Donc tu freine avec un doigt :lol:
:shock: :shock: :shock:
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Jivaro
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Re: moyeu 4 cames

Message non lu par Jivaro »

Zerton qui nous fait l'effarouchée !!

Sur le site Budatruc, ce sont des malins, pas de prix, que sur devis ! Par contre, c'est rempli de belles choses.
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