Les motos anglaises d'avant 1983

Pour que la tension monte suffisamment, il faut que la vitesse d'entraînement soit suffisante.
Une perceuse performante est nécessaire.

Celles à accus ne tournent souvent pas assez vite .

Quand tu dis « pas longtemps » c’est quoi? 2 ou 3 secondes ou plus?

C'est ça .... 2/3 sec.

Les perceuses de courant alternatif pour bricoler offrent entre 3.000 et 3.800 t.p.m. que dans le cas des perceuses par batteries se réduit entre 2.000 a 2.500 t.p.m.

Une dynamo montée sur un moteur qui marche au ralenti (entre 800 - 1.000 t.p.m.), ne charge pas et elle n'en commence a générer un courant sensible ou perceptible qu'a partir 1.200-1.500 t.p.m. du moteur.

Connu les t.p.m. d'une perceuse on ne doit que connaitre les t.p.m. du dynamo par rapport les t.p.m. du moteur.

Sur la magdyno Lucas type MO1 de ma moto j'ai conte 58 dents sur l'engrenage en fibre de l'axe de la magnéto, et 22 dents sur l'engrenage ou petit pignon de l'axe de la dynamo. Pour tant la relation entre les engrenages de la magnéto et la dynamo c'est 58/22, et pour chaque tour de la magnéto la dynamo tourne 2,63 fois, et comme la magnéto tourne la moitie de tours par rapport le vilebrequin, quand le moteur de la moto marche a 1.500 t.p.m. la magnéto tourne a 750 t.p.m. et la dynamo a 1.972 t.p.m.

Si ta perceuse c'est a batteries et de mauvaise qualité ou avec les batteries fatiguées possiblement que ta perceuse ait au plus une vitesse maximale de rotation de 2.000 t.p.m. (sinon encore plus réduite), justement dans le limite pour générer un courant perceptible dans les premiers secondes. Mais si ta perceuse c'est de courant alternatif avec 3.5000 t.p.m. ta dynamo doit générer un courant remarquable immédiatement.