Les motos anglaises d'avant 1983

Ppfff ... Encore un film de propagande....

Merci Jean-Pierre

J'adore ce genre de courses en ville , ils ont quelque chose dans le pantalon
avec des freins à tambours , incroyable

a+lionel

zerton a écrit : ↑16 janv. 2023, 19:11 Ppfff ... Encore un film de propagande....

Ils ont surtout des motos qui marchent !
Quand tu parles de propagande , est-ce que les forums en font parti !

BDGHKI a écrit : ↑21 janv. 2023, 22:47
Quand tu parles de propagande , est-ce que les forums en font parti !

Ben non ! Ça se saurait ...

C’est incroyable ces images.
Les vitesses et les trajectoires qu’ils arrivent à prendre avec des pneus qu’on ne monterait même plus sur un VTT moderne…


Je sais que cette question est idiote mais j’aimerais savoir ce qu’un pilote de moto GP actuel arriverait à faire sur ce genre de becane.
Quand on pense que Rossi disait déjà que ça n’avait rien à voir entre ses premières années sur 500 deux temps sans aucune assistance et les 1000 actuelles…

Qu'est qu'ils ont ces pneus que t'oserais pas monter sur un vtt ?
C'est les memes dimensions que ceux qu'on monte encore aujourd'hui sur nos motos

ce sont des K81 aussi nommés TT100 100 pour une moyenne de 100 miles au tour pour une moto de production ,il y a meme eu une cassette video 99.99
etonnant meme en DVD,dommage le logo Triumph moderne

https://www.dukevideo.com/prd1237/99-99-Triumph-DVD

albo a écrit : ↑22 janv. 2023, 19:30

Je sais que cette question est idiote mais j’aimerais savoir ce qu’un pilote de moto GP actuel arriverait à faire sur ce genre de becane.

Il te suffit de regarder les nombreuses vidéos de Goodwood où s'y déroulent pas mal de courses, certes avec des motos dont l'intérieur des moteurs
n'est probablement plus celui d'origine, mais avec des pilotes qui ont pour beaucoup eu un palmarès en MotoGP ou WSBK.
Ces gars là ne peuvent pas s'empêcher d'attaquer avec des pneus qui sont utilisés en démos et avec les dimensions d'époque ou peu s'en faut.

zerton a écrit : ↑23 janv. 2023, 08:02

albo a écrit : ↑22 janv. 2023, 19:30

Je sais que cette question est idiote mais j’aimerais savoir ce qu’un pilote de moto GP actuel arriverait à faire sur ce genre de becane.

Il te suffit de regarder les nombreuses vidéos de Goodwood où s'y déroulent pas mal de courses, certes avec des motos dont l'intérieur des moteurs
n'est probablement plus celui d'origine, mais avec des pilotes qui ont pour beaucoup eu un palmarès en MotoGP ou WSBK.
Ces gars là ne peuvent pas s'empêcher d'attaquer avec des pneus qui sont utilisés en démos et avec les dimensions d'époque ou peu s'en faut.

Certes, mais de l’aveu même de David Coulthard que j’avais vu user et abuser une très performante Type D au Mans Classic il y a quelques années, c’est pas vraiment pareil de faire de la démo « sans pression » sur quelques tours et de gagner Le Mans avec.

Pour les pneus « de VTT » c’est un peu une blague, mais les dimensions actuelles des pneus sur les vélos tout terrain sont devenues tellement importantes que visuellement… ça se rapproche pas mal.

Que dire alors d'un Graham Walker qui gagne en 1929 le GP d'Ulster a 129km/h de moyenne avec des pneus 21x3 et des freins d'epoque (bien que LA rUDGE freine trés bien°meme aujourd'hui.

Que c’est sacrément impressionnant.

j'adooooore!!!
merci Jean Pierre
gaaazzz!!!