Les motos anglaises d'avant 1983

annonces moto revue 1969 plus d'Anglaises a vendre que les autres origines aussi une Black Vincent bon marché

Faut pas lire ca. Tu vas te faire du mal !!...

Tu peux essayer de téléphoner elles sont peut être pas vendue mp

Oui mais un franc de 1969 équivaut à 1.26 euros d'aujourdhui.
Dans la rubrique "cross" je vois que l'excellent crossman local,Vacher,vendait sa 500 Triumph Cheney.

Oui....
Épis y'a une place de meccano motos à prendre chez Ladeveze...

cela m' a donné l'idée de regarder les quelques revue s d 'époque que j'ai au fond du grenier ,une chose est marquante sur les motos revue en 69 une page d'annonces majorité d'Anglaises en 73 encore des Anglaises mais pas beaucoup par rapport aux 3 pages d'annonces avec les Japonaises classées par marque!C'est incroyable cette montée en nombre début des années 70 c'était vraiment un engouement pour la jeunesse dont moi comme beaucoup du MAC .Cela n'est pas la même chose aujourd'hui car ceux qui viennent a la moto sont déja des biens adultes qui prennent la moto plus pour un loisir ,enfin il me semble

A partir de 72-73 Moto Revue était financé quasiment que par les 4 marques japonaises.

il faut dire que le autres marques autre que japonnaises devenait rares et avaient fait reduit la concurence

Francis V a écrit : ↑05 avr. 2023, 10:52 A partir de 72-73 Moto Revue était financé quasiment que par les 4 marques japonaises.

Tu veux dire que les 4 marques japonaises donnaient " quasiment " de l'argent à Moto Revue, à cette époque ??
Y a des preuves de çà ?

C'est pas "quasiment", c'est par les encarts publicitaires sur les 4 marques japonaises, y compris avec des "participations financières" aux encarts des concessionnaires desdites 4 marques, que Moto Revue recevait des sous...

Donc oui, les marques japonaises donnaient bien de l'argent à Moto Revue, mais en contrepartie de pages de parution...
Pas d'argent caché !

tigerTR7 a écrit : ↑05 avr. 2023, 13:19

Francis V a écrit : ↑05 avr. 2023, 10:52 A partir de 72-73 Moto Revue était financé quasiment que par les 4 marques japonaises.

Tu veux dire que les 4 marques japonaises donnaient " quasiment " de l'argent à Moto Revue, à cette époque ??
Y a des preuves de çà ?

C'est un peu comme ça que la presse périodique fonctionne depuis la nuit des temps.
Des annonceurs achètent de la pub.
En contrepartie, le canard est diffusé un peu partout et quelquefois il fait même preuve d'une certaine indulgence envers les productions du généreux annonceur...
Et au début des 70's, la presse périodique n'avait pas le rôle qu'elle a aujourd'hui.

Il y a même ce qu'on appelle des "publi-reportages" .
Ce ne sont rien d'autre que de la pub déguisée en article , comme s'il avait été rédigé par un journaliste de la rédaction (c'est parfois le cas).
Et la boite qui se fait ainsi sa pub paye la place du "publi reportage" dans le journal et le pigiste qui a rédigé l'article.
Article qui doit faire vrai en ressemblant aux autres articles des journalistes de la rédaction du journal.
De nos jours il y a une obligation de signaler au lecteur en tête d'article que c'est un "publi-reportage"

APEMA a écrit : ↑05 avr. 2023, 14:52 C'est pas "quasiment", c'est par les encarts publicitaires sur les 4 marques japonaises, y compris avec des "participations financières" aux encarts des concessionnaires desdites 4 marques, que Moto Revue recevait des sous...

Donc oui, les marques japonaises donnaient bien de l'argent à Moto Revue, mais en contrepartie de pages de parution...
Pas d'argent caché !

Non bien sûr c'était tout à fait légal.

Par contre très peu de pub à partir de 73-74 pour les anglaises qui existaient encore (peut-être pas les mêmes moyens financiers) et pour plusieurs années,quand à leur essai dans MR il n'y en a pas eu des dizaines à partir de cette époque.(cqfd)