Les motos anglaises d'avant 1983

Désolé, je n'arrive pas à redresser l'image.

Oui, ça m’évoque la premier fois, il y a très longtemps de ça, qu'on a pu mettre des photos dans le forum et personne ne savait pas comment le faire!

Poisson de mai?

Allons, ça me dépasse...,c'est trop pour moi!

La transmission est à gauche !
La jante ne parait pas à 40 trous...
Et à part la buse d'aspirateur au bout du pot, je vois pas.

La queue de poisson et 36 trous feraient penser à Velocette ,mais les tres vieilles d'autres marques étaient équipées de cetype de pot alors ? Une chose certaine c'est beaucoup plus ancien que l'Isolastic

C'est différent, alambiqué et ancien : Scott ?

Ca ne me dit rien...en tous cas , pas Velocette , le poisson n'est pas de la bonne famille ....

Et comme ça, c'est plus parlant ?






A part à Birmingham au musée, je n'avais encore pas eu l'occasion d'en voir une rouler en vrai.
Ça ne court pas les rues et c'est une bien belle machine, techniquement évoluée pour les années 30.

Cela fait penser à du Rudge, pour les quatre soupapes...

A+,
Loïc.

Nous y voilà !
Bravo.
Hier à Bains sur Oust près de Redon.
Une très belle machine très moderne et qui tournait bien rond.
Quatre soupapes, freinage intégral, rayons déportés, roues AV/AR interchangeables, ingénieux système de béquille, etc....
Grande qualité de finition et de fabrication aussi.
Une des très belles machines de cet évènement sans le moindre doute.

Ah ben, tu nous aurais montré le réservoir de suite, on aurait gagné du temps !

Et sécateur à gauche, tiens...

Très belle moto en effet.

Yes !..

Cela marche bien, ces bébêtes...

A+,
Loïc.

Avec cette marque l'expression correcte serait qu'elle rudgit fort!

guyader a écrit : ↑02 mai 2023, 11:26 Yes !..

Cela marche bien, ces bébêtes...

A+,
Loïc.

Et encore c'est le modele de base.