La T100 de E.T. onzeroad again
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La T100 de E.T. onzeroad again
Après 8 ans d'abandon total, et après de très molles tentatives de vente, j'ai décidé de remettre la T100 sur la route.
Dépose des Gardner pour remise en place des Amal. Le but étant d'avoir un ralenti stable.
J'avais déposé la boite il y a quelques mois pour remettre une BV à rapports standard et surtout un arbre de kick.
J'approvisionne un kick neuf ... 40€ à mon avis c'est pas assez cher ......
45mn à la lime sur les cannelures pour pouvoir le monter au maillet quand même .... et comble d'horreur, la vis est en métrique M8x125 .... ça me manquait pas ces conneries, c'est vraiment n'imp, ça me gave une telle médiocrité ...
A force de toujours vouloir au moins cher voilà où on arrive, de la merde chromée .... mais de la merde quand même ....
Bon ça ira mieux demain
La suite next weekend
E.T.
Dépose des Gardner pour remise en place des Amal. Le but étant d'avoir un ralenti stable.
J'avais déposé la boite il y a quelques mois pour remettre une BV à rapports standard et surtout un arbre de kick.
J'approvisionne un kick neuf ... 40€ à mon avis c'est pas assez cher ......
45mn à la lime sur les cannelures pour pouvoir le monter au maillet quand même .... et comble d'horreur, la vis est en métrique M8x125 .... ça me manquait pas ces conneries, c'est vraiment n'imp, ça me gave une telle médiocrité ...
A force de toujours vouloir au moins cher voilà où on arrive, de la merde chromée .... mais de la merde quand même ....
Bon ça ira mieux demain
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E.T.
- Richard
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Re: La T100 de E.T. onzeroad again
Salut E T
un beau feuilleton en perspective
de quelle année la machine ?
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- La Hiaute
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Re: La T100 de E.T. onzeroad again
La selle à l'air réduite au minimum ! si tu le souhaites je le la confectionne " convenable" ( sauf pour la carcasse )
- Canopy34
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Re: La T100 de E.T. onzeroad again
Punaise, les pipes d'admission sont sacrément longues !...
- Richard
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Re: La T100 de E.T. onzeroad again
En perçant 5 trous, on peut jouer de la flûte en roulant.
- gigi
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Re: La T100 de E.T. onzeroad again
C'est toujours le cadre de récup ?????
- Richard
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Re: La T100 de E.T. onzeroad again
Thx pour les questions
Pour la longueur des pipes, je n'ai rien inventé
Sur le T100 de course
Et même sur une moto nouâre
E.T.
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E.T.
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Re: La T100 de E.T. onzeroad again
C'est un assemblage
C'est un cadre de ... quasi les mêmes de 1960 à 1970
Boucle arrière plus récente (fixation externe du bras oscillant)
Bas moteur circa 69
Haut moteur en provenance d'un poulailler du coté de Oinville sur Monscient
Fourche de T160
Donc en gros ce qu'aurait pu être un T100 de 1974 (cf Roy Bacon)
Il n'y quasi pas de pièces qui viennent d'après 76 (d'un point de vue conception)
E.T.
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Re: La T100 de E.T. onzeroad again
Ayé, un peu de dispo ...
Fallait aussi faire un peu de ménage ... allez ... ouste ... du balai
Avec la pose du kick, forcément le renvoi de sélection n'est plus bon.
Fabrication d'un proto de sélecteur fait dans un morceau d'alu chaipakoi ... quand ce sera au point, j'en referais un plus fin et élégant en bon alu (AU4G/2017A)
J'ai passé du temps à faire un proto car la proximité du kick ne facilite pas les choses, et il faut penser à la démultiplication des mouvements, que le kick ne touche rien, y compris le tibia, que le sélecteur ne touche rien ..
Pour le moment ça à l'air d'aller ... sur l'établi ....
Donc la boite c'est fait, maintenant je passe à l'électricité ... de manière sommaire ... phare à l'avant, feu à l'arrière, un interrupteur d'éclairage à coté de l'interrupteur d'allumage, un inverseur code/phare (et encore, même pas sûr ...).
Et pose d'un générateur de courant ... put'1 c'est cher quand on a rien .. rotor + stator + régulateur ... oups .... ça pique
E.T.
Fallait aussi faire un peu de ménage ... allez ... ouste ... du balai
Avec la pose du kick, forcément le renvoi de sélection n'est plus bon.
Fabrication d'un proto de sélecteur fait dans un morceau d'alu chaipakoi ... quand ce sera au point, j'en referais un plus fin et élégant en bon alu (AU4G/2017A)
J'ai passé du temps à faire un proto car la proximité du kick ne facilite pas les choses, et il faut penser à la démultiplication des mouvements, que le kick ne touche rien, y compris le tibia, que le sélecteur ne touche rien ..
Pour le moment ça à l'air d'aller ... sur l'établi ....
Donc la boite c'est fait, maintenant je passe à l'électricité ... de manière sommaire ... phare à l'avant, feu à l'arrière, un interrupteur d'éclairage à coté de l'interrupteur d'allumage, un inverseur code/phare (et encore, même pas sûr ...).
Et pose d'un générateur de courant ... put'1 c'est cher quand on a rien .. rotor + stator + régulateur ... oups .... ça pique
E.T.
- zerton
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Re: La T100 de E.T. onzeroad again
Street legal quoi, le minimum syndical.
- jean-pierre
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Re: La T100 de E.T. onzeroad again
magnifique bravo ,des détails qui vont bien comme le bouchage de l'attache side ,jante made in England