Les motos anglaises d'avant 1983

Salut les copains.
Y'en a-t-il qui connaissent ce kit?
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/filet ... escription
Si oui, qu'en pensent-ils? Je pensais utiliser ça pour réparer sans déculasser. Comprenez moi: piston au pmh sur le temps d'échappement, taraud enduit de graisse, puis grosse giclée d'air comprimé dans le trou de bougie pour emporter dans l'échappement les éventuels copeaux de métal n'étant pas resté collés dans la graisse... Sinon, je vais devoir déculasser et apporter la culasse dans un atelier de mécanique proche qui peut soit mettre un helicoil ou un insert...
J'attends au moins 4 pages de commentaires!

"Comprenez moi: piston au pmh sur le temps d'échappement, taraud enduit de graisse, puis grosse giclée d'air comprimé dans le trou de bougie pour emporter dans l'échappement les éventuels copeaux de métal n'étant pas resté collés dans la graisse."

Aléatoire, très aléatoire je pense

Si tu as déjà gagné au loto tu peux essayer, moi je ne joue pas

J'ai un copain qui a procédé comme tu dis sur une 650 XS ...
Ça fonctionne depuis 6 mois...
Je pense que si il y avait un problème, il serait déjà apparu...

Si tu veux, je peux te mettre en contact téléphonique avec lui (N° par MP of course !)
Y'a peut être une combine qui nous échappe...

C'est un peu comme jouer à la roulette russe..
Mieux vaut prendre le temps de deculasser, de tarauder bien dans l'axe.et ne pas avoir mauvaise conscience ensuite.

Après, ce ne sont que quelques maigres copeaux d'alu.
Quand c'est fini, PMH compression, la buse de la soufflette bien introduite et un bon coup de 8 bars là dedans.

Je pense que la plus grosse difficulté est de travailler bien dans l'axe, et ça c'est pas facile en place.

On m'a fait ça sur deux de mes motos sans problème

Il faut utiliser un taraud étagé pour être centré automatiquement dito:https://www.voelkel-shop.com/fr/kit-de- ... 5-m12.html

Alain B. a écrit : ↑21 mai 2023, 20:37 J'ai un copain qui a procédé comme tu dis sur une 650 XS ...
Ça fonctionne depuis 6 mois...
Je pense que si il y avait un problème, il serait déjà apparu...

Si tu veux, je peux te mettre en contact téléphonique avec lui (N° par MP of course !)
Y'a peut être une combine qui nous échappe...

Merci. Oui, Alain, je veux bien. MP?

pour recueillir les copeaux on peut peut-être remplir la chambre de combustion avec une ficelle enduite de graisse par le trou de bougie.
Enfin, c'est juste une idée...

je l'ai fait plus d'une dizaine de fois , mais avec des hélicoils aucun problème , faut juste bien nettoyer . si ton taraud est bien graissé les copeaux restent collés à l'outil , moi je taraudais en deux fois , à mi parcourt je nettoyais et regraissait le taraud pour éviter l'amalgame de copeaux et un bon coup de soufflette

Salut
Je connais ce kit de reparation pour bougie le mieux c'est de deculassé car il faut repercer à 14.5 puis passer le taraud et mettre la douille collé au blocpresse
Mais si tu connait un atelier de mecanique donne leur à faire c'est plus sur

J'ai oublié de préciser , ça peut ce prêter bien entendu

Attention avec les helicoils au petit morceau de métal qu'il faut casser une fois installé si opération sans deculassage dans ce cas je préfère les inserts