Les motos anglaises d'avant 1983

Voilà, après mes problèmes de calage de magnéto, il me reste un dernier problème à solutionner.
Cette Triumph modèle T90 de 1937 est équipée d'un compteur de vitesse chronométrique. Ce compteur est entrainé par un câble sur une prise de compteur, un renvoi d'angle, vissé sur le flasque du tambour de frein avant. Ce système est commun aussi à la T100 500 bicylindre, à la T80 etc.
Le problème est que je n'arrive pas à trouver le bon renvoi d'angle. J'ai un renvoi d'angle neuf avec 16 dents côté frein à tambour et 8 dents côté câble compteur. Il me faudrait 8 dents côtés frein et 12 côté câble. En plus, il faut que côté câble compteur, il tourne dans le sens des aiguilles d'une montre.
Il me faudrait soit seulement les pignons soit le renvoi d'angle complet. Le prix n'est pas important pou moi, je voudrais trouver cette pièce.
J'ai déjà écrit à Cornucopia, ils ne répondent jamais. Un site au Canada, pas de réponse. British Bike Austria, ils n'ont rien. J'ai lancé un appel sur le site Triumph Pre-War, rien. Ebay, rien
Est-ce que il n'y aurait pas quelqu'un qui aurait ça à vendre, ou une adresse?
Merci de votre aide
Jeff

je ne comprends pas bien ta question,sur lee moyeu de ta roue av est vissé une coronne dentée avec un nombre de dents en fonction du diametre de roue et du modele c'est toujours le meme.Surcette couronne s'engrene la roue du renvoi d'angle qui est fonction du compteur et sur l'autre coté du renvoi d'angle tu as la prise tournevis du cable qui va au compteur.on ne change (si besoin )que le pignon du renvoi.tu ne trouveras pas l'interieur du renvoi.

Non ce n'est pas toujours le même nombre de dents, pas du tout.
J'ai des exemples dans les mains, donc je peux contrôler.
OK le grand pignon sur le moyeu à 58 dents. Celui là je l'ai.
Le petit pignon peut avoir 18 ou 19 dents. Je voudrait 19 dents.
Le renvoi d'angle, côté frein, peut avoir 16 ou 8 dents. Il me faudrait 8 dents
Le renvoi d'angle, côté câble, peut avoir 8 ou 12 dents. Il me faudrait 12 dents
Le renvoi d'angle peut tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens contraire. Il me faut un modèle qui tourne dans le sens des aiguilles d'une montre

Ton montage est tout a fait cohérent pour une roue ayant un développement de 2.0333m soit un 3.50x19 avec un compteur métrique (1 tr du câble = 1 mètre de déplacement)
En ce qui concerne le sens de rotation, c'est suivant que le montage du renvoi sur tambour est a droite ou a gauche de la fourche et ce sens est donné par l'inclinaison de la denture hélicoïdale des pignons internes au renvoi.

Oui, bonne explication technique que je ne connaissais pas. Bravo et merci.
Mais tout ça ne me donne pas un vendeur une adresse soit pour les pignons, soit pour un renvoi d'angle complet.
A part ça, la roue avant est une 20''
Jeff

Je pense que vous allez avoir du mal a résoudre ce problème, sauf a récupérer, en occase un renvoi du bon modèle.
Je pense que votre montage est du SMITHS métrique ? Il m'arrive couramment de modifier et d'adapter ce genre de renvoi, mais sur du matériel JAEGER et OS pour machines françaises.
Une photo de votre renvoi m'intéresserait

J'ai un exemple que l'on m'a prêté du bon renvoi d'angle. De celui qu'il me faudrait. Je peux prendre toutes les mesures.
Pouvez-vous m'envoyer svp un MP avec votre adresse mail et j'enverrai une photo?
Merci d'avance
Jeff

Bon, pour info, il semble que Dom m'ait trouvé dans son stock des pignons qui semblent être du bon modèle.
Tout ça grâce aussi au MAC
Merci Dom