Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour j’ai terminé complètement mon moteur de t120 et l’ai reposé dans le cadre ce jour. J’ai dû déposer les boîtiers de culbus pour y arriver. J’ai pas trop insisté de peur de devoir à renouveau repeindre le cadre.
Vous faites comment. ,

Quelle année le t120 ?
Si c'est un cadre OIF, c'est normal et d'ailleurs bien décrit dans l'histoire de Triumph

E.T.

Eh ben moi
Même avec un OIF je le remonte complet dans le cadre. Mais c’est mieux sans les boîtiers de culbus

Pas un oif. J’aime pas forcer..

FRANCK a écrit : ↑15 nov. 2023, 21:46 Eh ben moi
Même avec un OIF je le remonte complet dans le cadre. Mais c’est mieux sans les boîtiers de culbus

Je sais pas comment tu fais..... Un T120 peut être mais mon T140, j'ai même pas essayé, j'enlève aussi la culasse.

Je n'aime pas trop forcer
Alors toujours le boitier moteur incluant le vilbrequin au milieu bien installé dans le cadre de la moto.
Par la suite j'ajoute les pièces manquantes vu que le cadre me permet un bon appui

Je suis embêté avec un truc tout simple. J’ai pas repéré le montage des durites d’huile au départ du réservoir vers le moteur. C’est quoi le bon montage. Si vous aviez une photo je gagnerai du temps merci

Tu travailles sans revue technique ? Car c' est mentionné dedans.

A+,
Loïc.

quelque soit le cadre , remontage bas moteur seul, c'est moins lourd!

Pas vu sur la rmt

Sur la T140, le retour est à droite (Return=Right). Donc le retour à l'extérieur et l'alim. à l'intérieur.
Ca m'étonnerait que ça diffère sur la T120..... mais tu prends tes responsabilités

Je v’ai vérifier et assumer. Et merci

sur le cadre 1970 la fixation avant est démontable pour pouvoir enquiller avec les boitiers de culbus

C’est ça. C’est bon comme cela????

Ah mais j'avais mal lu depuis le début, je croyais que tu avais une T120 OIF.
Mille excuses, oublie ce que j'ai écrit sur la disposition sur la T140, sans doute rien à voir avec ta moto.
Je ne peux pas t'aider, je ne connais pas assez bien la T120 non OIF. Et je pourrais te faire faire de grosses bêtises.