Controle technique Anciennes c'est fait

[jean-luc]

https://www.ecologie.gouv.fr/controle-t ... %205%20ans.

La même règle s'appliquera aux 2 et 3 roues à partir du 15 avril 2024.
J'avoue que c'est alambiqué.
J'aimerais tellement avoir mal compris.

[Francis V]

Pour les véhicules en Carte grise collection après 60, je n'ai pas vu de texte mentionnant que le CT était tout les 5 ans

Il y'a un texte ?, si oui le mettre en ligne pour confirmer

Pour les véhicules lors des contrôles, le contrôleur aura une fiche d'homologation des mines comme base de travail, ce qui est compliqué pour les véhicules anciens, par exemple pas de normes de bruit sur les vieux véhicules......pour le bruit ils n'ont pas encore réussi à homologué un sonomètre magnifique, formidable

Regarde dans le lien qu'a mis Jean-Luc après le tien.C'est déjà comme ça pour les voitures,de mon point de vue c'est le seul avantage avec une plaque d'immat noire chiffres blancs.

[gigi]

Ca risque d'être poilant ...Il n'y a pas eu de réception par les mines des BSA B25 et 50 : les B25 ont la mention C15 et les B 50 vendues en France ont la mention A50 ...

Quant aux Velopette , la mienne annonce fièrement MSS Thruxton ...parce que l'importateur a empilé toutes les 500 sur la réception de base ...Va falloir que le contrôleur trouve la fiche de réception de la MSS , vers le milieu des années 50 ...

[jean-luc]

Les soucis rencontrés pour les bagnoles exotiques doivent être similaires.
Et ça se passe quand même.

Pour les professionnels, ça peut être positif. Même si ça va impliquer de la paperasse et des frais en plus.
Un véhicule vendu avec un contrôle technique rassure le client.

[Francis V]

Pour les motos Jean-Luc j'ai un gros doute vu que d'après ce qu'on sait aujourd'hui c'est superficiel ce "contrôle",cela ne renseignera rien sur la mécanique : moteur,boîte,primaire etc...

[jean-pierre]

Les générations futures seront moins stressées avec les motos électriques Chinoises , le contrôle technique sera fait par des robots ololo grammes ( blonde a forte poitrine)
Et le MAC ( motos automatiques chinoises) sera plein de sujets sur des rondelles isolantes qui évitent les
Électrochocs les rares jours de pluie des étés caniculaires

[Tougnasse]

Les soucis rencontrés pour les bagnoles exotiques doivent être similaires.
Et ça se passe quand même.

Pour les professionnels, ça peut être positif. Même si ça va impliquer de la paperasse et des frais en plus.
Un véhicule vendu avec un contrôle technique rassure le client.

Si les acheteurs amateurs (en principe a moins que je sois plein d'illusions...) de motos anciennes ont les memes reflexes que les acheteurs consommateurs de bouses electriques on est mal barres... Deja parler de client plutot que d'amateur ou de collectionneur ca presage rien de bon!!!...

[ET]

Pour rappel, l'important dans le contrôle technique est les 50€ qu'on donne à la fin .... donc ce qui se passe avant n'a pas d'importance du moment qu'on donne les 50 roros .... si on ne vient pas avec une machine propres et des numéros qui correspondent à la CG, ça ira bien ...

E.T.

[Tricati]

Concernant les véhicules mis en circulation avant 1960 il faut que sur la carte grise figure la date de 1ère immatriculation antérieure à 1960, sinon c'est mort, contrôle technique obligatoire, c'est le cas pour pas mal de véhicule importé où la date de 1re immatriculation sur la carte grise est même parfois fantaisiste....

[jean-luc]

Concernant les véhicules mis en circulation avant 1960 il faut que sur la carte grise figure la date de 1ère immatriculation antérieure à 1960, sinon c'est mort, contrôle technique obligatoire, c'est le cas pour pas mal de véhicule importé où la date de 1re immatriculation sur la carte grise est même parfois fantaisiste....

Dans ce cas, on demande à la FFVE de mettre une date cohérente sur le certificat.
Il faut leur produire des docs étayant cette demande.

L'ANTS modifie ensuite la CG en fonction du certificat FFVE.
On en profite bien sûr pour demander aussi que la mention "collection " apparaisse sur cette CGC.

La FFVE est efficace si le dossier est solide.
Ils ont même ajouté 2 infos judicieuses pour ma BSA de 1933. MTT1 et Blue-Star. Que je n'avais pas demandées.
Boulot bien fait. :

[jean-pierre]

avec l'age moyen des forumeurs le contrôle technique concernera plus le bonhomme que la moto.Il est question de permis de conduire limité ,peut être avec un contrôle de la capacité de kickage ?


https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/ ... sition-loi#

[Francis V]

C'est vieux de plus de 6 ans ça Jean-Pierre et proposition jamais abouti depuis.

[patrick-ma]

C'est vieux de plus de 6 ans ça Jean-Pierre et proposition jamais abouti depuis.

Oui mais... aujourd'hui une directive européenne veux obliger les états membres à instaurer cette visite médicale, ce doit être validé par le parlement européen en janvier 2024.
Le ministre des transports Clément Beaune à assuré que lui vivant cette mesure ne sera jamais imposée...
Mais une association dirigée par Pauline Déroulède, victime d'un grave accident causé par une personne âgée, veux imposer cette visite médicale aux personnes de plus de 70 ans, l'association n'hésitera pas à faire appel au CE. ça me rappelle quelque chose...

https://www.lavoixdunord.fr/1406095/art ... n-ouvre-la

[Francis V]

Si ça fait comme pour le contrôle technique moto -une douzaine d'années) pour nous les anciens on a encore le temps de voir (ou non):

Attention, si le vote en commission est un premier pas, le texte est loin d’être complètement validé. Il doit encore passer en séance plénière du Parlement européen, où les votes risquent d’être serrés. Si le texte passe, il ne serait pas appliqué avant 2027.

[Alain B.]

avec l'age moyen des forumeurs le contrôle technique concernera plus le bonhomme que la moto.Il est question de permis de conduire limité ,peut être avec un contrôle de la capacité de kickage ?
https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/ ... sition-loi#

Moi, je trouve qu'un contrôle technique du bonhomme serait le bienvenu, en plus du contrôle technique de la moto.
Quand on voit tout ces vieillards d'au moins 60 ans chevaucher des avions de chasse du genre 500 Ariel, ça fait peur...

Épicétou