Les motos anglaises d'avant 1983

Aprés une longue pause sans moto d'environ 25 ans ,j'ai replongé cette automne avec l'achat d'une Norton 750 Commando de 1970 ,et la retraite étant là ,j'ai plus de temps libre à lui consacrer.
Motard pendant 23 ans (de 16 à 37 ) ,j'ai eu plusieures bécanes ,dont une T140 de 1973 que j'ai été obligé de revendre à l'époque ,fauché comme les blés ,moto que je regrette encore aujourd'hui , voilà pour la nostalgie
J'ai également acheté pour mon épouse ,qui voulait aussi s'y remettre une petite BSA A50 de 1965 .
Nous habitons dans la région Toulousaine ,j'ai vu qu'il y avait quelques forumeurs du coin ,nous sommes dispos pour des balades où autres sorties , à voir à l'avenir.



Bon,pour les puristes ,c'est bien une 70 ,mais elle a un disque ,je vais le garder je pense ,cette moto vient des US préparée par un nommé Norris si quelqu'un connaît, je suis preneur des infos ,merci d'avance.

Excellente bécane ,très agréable à conduire .
Voilà c'est tout pour le moment, à bientôt pour échanger avec vous.
J'envisage dans un avenir plus ou moins proche de restaurer une moto ,probablement un Triton .Je posterai l'avancée du projet .

Pour le disque tu as raison pour moi,en réduisant le maître cylindre à 13 mm (si ce n'est pas le cas) disque sans "chrome" et une durite tressée métal,ça freine quand même mieux que le tambour,plus joli mais peu performant, surtout pour des freinage "d'urgence" dans la circulation actuelle.ou pendant la descente d'une montagne.
Il manque la fixation avant du garde boue,c'est plus esthétique sans (d'origine c'est comme ça que sur la 850MK3) mais cela a tendance à fragiliser la fixation du milieu.

Bienvenu à toi et tes 2 belles anglaises.

Bonjour et bienvenue !
On pourra discuter featherbed et cie si çà te dit un de ces jours
Nino (Brax 31)

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