Les motos anglaises d'avant 1983

Hello,
qui pourrait me mettre une photo de l'avertisseur sonore de sa Commando
à son emplacement originel.
Merci.

Le mien doit être dans un fossé du coté de Brive , depuis ....44 ans.

Richard a écrit : ↑20 juin 2024, 17:58 Hello,
qui pourrait me mettre une photo de l'avertisseur sonore de sa Commando
à son emplacement originel.
Merci.

Là on le voit bien
https://www.youtube.com/watch?v=l02Fo-q3Z_s

Précise le modèle de Commando ...

E.T.

Le début de la vidéo de Joël est on ne peut plus explicite,tu vois ce qu'il te reste à faire.............l'hiver prochain.

Il y a 3 mois : Message par Francis V » dim. mars 24, 2024 12:25 pm
Le klaxon ? Bien planqué devant le garde boue arrière,devant le bras oscillant,la légende raconte que c'est la toute première chose que montait l'usine sur le cadre.

Faut démonter tout l'arrière si on veut le mettre à son emplacement d'origine.

Houlà oui, d'accord, je comprends mieux du coup, bien sur.
Devant la moto, je n'arrivais pas à m'imaginer l'emplacement.
Je voyais bien les deux trous dans le garde boue qui sur ma moto sont vides.
Meri Joël pour cette vidéo.
Ben ça attendra encore un peu avant d'avoir l'envie de le monter.
Cet hiver peut être.
Francis, je me souviens bien de ton message

Sinon, Norton Commando 750 de 1970.

Tu organise un apéro atelier, quand on repart ton avertisseur est monté. ..ou pas

trop dangereux, déjà que je perds moi même des boulons !

Sinon, par curiosité j'ai pesé le klaxon avec sa patte de maintien: 806 grammes.
Du massif quoi ...

Préparation du klaxon pour le montage prévu cet hiver
sablage

Application d'une peinture noire (high gloss black qui zon marqué sur le récipient sous pression)

Et rangeage dans son carton ...

La violence de ce claqueson n'est pas à la hauteur de son poids, çasésûr !

Hé ben vous savez pas quoi ? ben j'vais vous l'dire, il est monté !
Il ne fait pas encore pouêt pouêt, faut que je bricole l'interrupteur dont l'intérieur est parti en miettes.
Deux après midi quand même !
C'est un montage, comment dire, faut rester ZEN quoi ........

Bravo.... J'espère qu'il fonctionnera longtemps et bien....
1 heure de mécanique, ça vaut 25 séances de Yoga.

Ce klaqueson, je l'ai acheté en Novembre 2022, j'aurais mis l'temps

Bravo au moins là on ne le voit pas comme souvent quand il n'est plus à sa place d'origine car il est moche quand même ce pouêt pouêt

Francis V a écrit : ↑25 févr. 2026, 10:06 Bravo au moins là on ne le voit pas comme souvent quand il n'est plus à sa place d'origine car il est moche quand même ce pouêt pouêt

Pas toujours un "pouët-poüet"... Le mien sur ma MK3 est très puissant, grave et fort, bien plus que celui qui est monté sur mes autres anglaises, qui, eux, sont piteux, type cyclomoteur...
Je ne cherche évidemment pas à aller voir son réglage, vu son emplacement, mais bon, il fait bien son boulot (aussi fort que beaucoup d'autos... Serait-ce que les 850 MK3 ont été soignées de ce côté là ?