Les motos anglaises d'avant 1983

Absolument !
Pour le meilleur des deux mondes: là je sens que je tiens quelque chose de grandiose !
Encore quelques ajustements et ça va être bon.

Heu, le doute m'habite !

Bien dormi Jean-Pierre ?

Pas sûr que la greffe prenne, une guzzy avec des cylindres qui bandent je demande à voir

Il était temps d'améliorer le modèle...

Et comme disait ma grand-mère, avant de dire que t'aime pas, gout'zi !

Alors, euh, comment dire, c'est pas parce qu'on peut le faire, qu'il faut le faire, hein.

Cela renforce le côté sportif tant vanté par la base active du Nortonisme traditionaliste sectaire
Par contre les rétros sont ils vraiment utiles pour une machine rapide ? 3 il me semble

Guidon haut, carénage prétentieux.

… est ce que maintenant tu sens que te manque la Guzzi?

hello,
"Et comme disait ma grand-mère, avant de dire que t'aime pas, gout'zi !"
Ko c mar désolé

il y avait déja une fourche et des freins italien

Déjà, la fourche....
Au fait, le greffon vient de quel modèle ?
Dans tous les cas, le double disque fait bien envie !
Est-ce vraiment efficace ?

Le côté anguleux du tête de fourche va peut être entrer en conflit avec le côté rondouillard du réservoir...

On attend les photos avec impatience!

Bah, vous êtes tous des bouches de vieilles...

J'ai demandé à mes enfants si la 1000 SP les intéressait, sinon, je la vends, elle ne roule pas et prend de la place.
Voilà t-y pas que le petit dernier ( 1m85, 37 ans) a envie de faire de la moto cet été, et me propose un deal: il roule avec la SP, et si elle lui convient, il me ma rachète...

J'ai donc refait les freins de la SP, et ne sachant pas où poser le tête de fourche, j'ai trouvé une potence accueillante.

Mince alors, tout ça que pour ça ? on attendait une première mondiale de greffe inédite, la transplantation d'une face avant qui redonne à l'humain l'envie de vivre bon ok

Moi j'attend le moment où tu va adapter la transmission par arbre !!