Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour à tous et à toutes.

Comme je l’ai indiqué sur ma présentation je remets en état une BSA A7 de 1952. C’est une machine que j’ai acheté à un ami et qui était démontée, une restauration qui n’a pas abouti, sauf qu’il me manque nombre de visserie.

C’est donc là que je vous sollicite, est-ce que vous connaissez un site qui vende tout ça en pas impérial à des prix acceptables.

À vous lire,

Bien à vous

Dominique

Es tu sûr que c'est de l'impérial? Et non du BSW, BSF, CEI ????
C'est pas pareil. Ni les vis, ni les écrous, ni les clés pour les serrer.

Je te renvoie à ce sujet : viewtopic.php?t=36636&hilit=%2Acl%C3%A9s+WW

Jeu de Vis Allen Pour BSA A7, A10 Avec Cadre Oscillant
https://www.scootermarket.fr/jeu-de-vis ... llant.html


Jeu de 11 Goujons Montage Moteur et Boîte de Vitesse BSA A7 et A10
https://www.scootermarket.fr/jeu-de-bou ... t-a10.html

BSA -BSCY - FILETAGE CYCLE CEI - 26 TPI - 300 - ÉCROUS, BOULONS ET RONDELLES ZINGUÉS | eBay
https://www.ebay.co.uk/itm/372849426182

Bonjour à tous,

Merci beaucoup pour votre aide, après vérification il s'avère que ma visserie est en CEI avec un pas de 26 en majorité, très peu de 20 et encore moins de BA.

Grace à vous j'ai trouvé mon bonheur sur e-Bay pour la majeure partie de ma visserie. Pour 74€ j'ai acheté ma quincaillerie, j'en ai pour au moins trois motos anglaises . tout ce qui est en 20 ou en BA je le prendrai chez Draganfly ou De Groot voir Scooter Market selon la disponibilité.

Je vais regarder comment joindre un fichier sur le forum afin de vous envoyer un pdf (Fasteners-20Database.pdf) qui regroupe les références d'origine, les normes et les dimensions de chaque pièce de liaison. Je préfèrerais vous envoyer le code source en http mais je ne retrouve pas le site, à force de fouiller...

Au plaisir de vous lire ,

Dominique

T'en as aussi sur ce site pour la visserie en BA mais pas que...., avec en plus les tarauds et filières qui vont bien :

https://www.ba-bolts.co.uk/