Les motos anglaises d'avant 1983

Samedi dernier : Montée au Grand Saint Bernard ,le musée fermait au premier Septembre ; toutes des motos du Val d'Aoste . pas eu beaucoup le temps de discuter car ils devaient faire plusieurs voyages .
Il sera ouvert chaque année Juillet Aout , c'est gratuit situé au bord du lac à côté de l'OT .
J'écourte j'ai l'épaule en vrac .Voilà les photos , pas beaucoup mais à 2000 m d'altitude .

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[url=https://postimg.cc/yWNSzdKh]



















C'est un peu à l'arrache , je vous en dirais plus sur le retour ...!

Merci la Hiaute !

Bon je vais pas me répandre , c'est fait ! au retour frein AV qui bloque et pépère part terre ; pas vite dans un rond point , radio l'épaule . Vous
verrez avec vôtre docteur , en vacances ou sur l'UTMB ; attente 10 jours pour un RDV !
C'est de ma faute ; gaines mal passées bridées par des rilsan .s
Les pièces , j'ai a peu près tout sauf :
un ou deux tubes d'échappement mais " Sweatback " et ou trouver la bulle du phare et du carénage ?
Dans un post ancien Francis évoquait la marque du carénage ...
J'attends une réponse de Valdo , Chatok et Scot c'est niet . Commande en Angleterre .....!
Tiens j'ai retrouvé celle là , et puis la Triton pour les bulles et les tubes .

Je me rappelle plus Jean-Claude mais contacte POLY26 en leur donnant toutes les dimensions de la tienne.

https://www.poly26.com/norton-commando/ ... mando.html

Celle-ci y ressemble beaucoup surtout si tu regarde leur tête de fourche : https://www.poly26.com/840-norton-commando

La Secdem fait pas mal de choses aussi.
Si tu es pointilleux, notamment pour les bulles Dunstall, tu as Gustaffson Plastics aux Staïtes. Pas forcément cher, mais faut penser au transport.

Les tubes Sweptback se trouvent encore.

Oh ben merde, pas de bol, merci pour les photos et remet toi bien

Si ta moto c’est celle-là





Ton tête de fourche est un Norvil. Tu trouveras ton bonheur sur leur site dans «online parts list « dans la rubrique « glassfibre ».

La bulle et le cache phare sont même déjà percés aux droits des trous du tête de fourche

Le mien :

Quand j'avais mis des sweptback elles venaient de chez Unity Equip, je ne sais pas s'ils existent encore, j'ai laissé tomber la position café racer. Mais il y a toujours un site https://www.unityequipe.co.uk/ Le catalogue est le même que dans les années 90

Bon rétablissement !

Gali a écrit : ↑05 sept. 2024, 18:48 Ton tête de fourche est un Norvil. Tu trouveras ton bonheur sur leur site dans «online parts list « dans la rubrique « glassfibre ».

La bulle et le cache phare sont même déjà percés aux droits des trous du tête de fourche

Le mien :

Effectivement Gali et il ressemble beaucoup à la photo du Production Racer de POLY26 que j'ai mis plus haut.

Merci les copains .
Avec tout çà j'aide de quoi pianoter ; c'est quand même sympa le MAC

Ben alors l'alpin, t'as failli finir tout dré dans le pentu?
T'as l'hiver pour te remettre. L'épaule, c'est chiant et très handicapant. Alors on se soigne, on écoute le docteur et on se tient tranquille ! Faut que tu sois en forme pour déneiger...
Pour la bulle, comme les copains, Poly26. Et les sweepback, chez Armour.
Bon courage.