BSA WANKEL
Publié : 17 sept. 2024, 16:05
A priori BSA (propriétaire de Triumph aussi) n'avait pas laissé l'achat de la licence WANKEL que dans les cartons où NVT l'a trouvé ensuite. 
Les motos anglaises d'avant 1983
http://www.motos-anglaises.com/
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BSA WANKEL
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Re: BSA WANKEL
Publié : 17 sept. 2024, 16:32
Heureusement on a échappé à ça
Re: BSA WANKEL
Publié : 17 sept. 2024, 19:06
Je ne reconnais pas le Wankel "traditionnel" que l'on connaît. Peut-être pas un bi rotor ?
Re: BSA WANKEL
Publié : 17 sept. 2024, 19:15
le rotatif a l'époque c'était une vision du futur ,on était dans l'imaginaire de l'an 2000,je me rappelle quand j'étais Parisien d'un proto rotatif Citroen look ami 8 que l'on croisait parfois le matin a la porte de Bagnolet.En moto il y a eu Suzuki et Hercules et d'autres??
Re: BSA WANKEL
Publié : 17 sept. 2024, 19:25
m'enfin, jean-pierre... 
Re: BSA WANKEL
Publié : 17 sept. 2024, 20:57
des images
la Citroen
la Norton ou les addicts du détail remarqueront l'absence d'Isolastic (rondelles isolantes) il se disait a l'époque que ce type de moto n' intéressait pas les Nortonistes peut être a cause du manque de ce système
la Citroen
la Norton ou les addicts du détail remarqueront l'absence d'Isolastic (rondelles isolantes) il se disait a l'époque que ce type de moto n' intéressait pas les Nortonistes peut être a cause du manque de ce système
Re: BSA WANKEL
Publié : 18 sept. 2024, 13:29
vouloir simple n'est forcément la meilleure solution
Re: BSA WANKEL
Publié : 18 sept. 2024, 14:15
jean-pierre a écrit : ↑17 sept. 2024, 19:15 le rotatif a l'époque c'était une vision du futur ,on était dans l'imaginaire de l'an 2000,je me rappelle quand j'étais Parisien d'un proto rotatif Citroen look ami 8 que l'on croisait parfois le matin a la porte de Bagnolet.En moto il y a eu Suzuki et Hercules et d'autres??
Yamaha avait présenté au salon de Tokyo 1973 le prototype RZ201 bi-rotor, mais la moto de sera jamais commercialisée.
Michel
Re: BSA WANKEL
Publié : 18 sept. 2024, 19:07
Re: BSA WANKEL
Publié : 18 sept. 2024, 21:27
La nieme discussion sur le sujet!!... Mais j'aurais juste une question . Au milieu de tous ces avis. Qui a deja conduit un engin a moteur rotatif ??
Re: BSA WANKEL
Publié : 19 sept. 2024, 08:21
Nième discussion sur le sujet, peut être. Mais enrichie par l'expérience des nouveaux venus, des nouveaux liens vers des articles ou photos, des nouveaux qui posent des questions. Le forum du MAC a dépassé les 20 ans d'activité, pas facile de renouveler éternellement les sujets... Et puis est-ce bien l'objectif?
Et j'aime bien ta dernière question, Tougnasse : qui a déjà roulé avec un moteur rotatif? Surement Komar
Et j'aime bien ta dernière question, Tougnasse : qui a déjà roulé avec un moteur rotatif? Surement Komar
Re: BSA WANKEL
Publié : 19 sept. 2024, 08:24
Re: BSA WANKEL
Publié : 19 sept. 2024, 10:01
C'est bien possible . J'ai utilise pendant 2 ans une ro 80 . Ce qui fait que je peux avoir un avis qui n'est pas celui des lobbies ou des journalistes. Mais bon je vais pas passer l'annee la dessus .
Re: BSA WANKEL
Publié : 19 sept. 2024, 12:17
Ben, moi aussi, j'ai 'rotaté'. La RE5 d'un client, qui est restée longtemps à l'atelier après mise au point. C'est ......... Très différent, mais pas inintéressant.
Re: BSA WANKEL
Publié : 19 sept. 2024, 12:32
Je n'en ai jamais essayé, mais je me souviens du commentaire de Condeminas, concessionnaire Norton à Toulouse cong:
Ce qui l'avait surpris dans ce moteur c'était sa faculté à prendre des tours, il disait que ça ne semblait pas pouvoir s'arrêter.
C'est tout ce que je peux dire à ce sujet, m'sieur le juge...
Ce qui l'avait surpris dans ce moteur c'était sa faculté à prendre des tours, il disait que ça ne semblait pas pouvoir s'arrêter.
C'est tout ce que je peux dire à ce sujet, m'sieur le juge...