Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour toutes et tous

Problème de vieillesse sur ma T 120 de 66
Le filetage du cadre recevant l'axe du bras oscillant ( F6150 ) est HS (ctd plus de filetage)
Le contre-écrou est ok mais pour serrer c'est pas terrible et ça me donne du jeux
Perso pas un vrais blème mais le contrôle technique chez nous (Suisse) ça passe pas
Hélas le cadre c'est la seule chose que l'on ne peut pas changer

Qqun a-t-il eu ce problème ?
Un truc, une idée pour réparer ? ...à moindre coût bien sûr
Merci pour les conseils

Je ne vois pas comment c'est fait à ce niveau là mais, et là je vais peut être dire une bêtise :
tu tournes un cylindre taraudé, tu perces le cadre, tu mets le cylindre et tu soudes.
Evidemment, c'est simple dis comme ça ....

il y a la solution helicoil l'axe de BO en 1966 est 9/16 CEI 20 TPI ,

https://www.motalia.co.uk/06-916-cycle- ... 91620.html

https://www.nwmes.org.uk/wp-content/upl ... -Chart.pdf

https://www.trojanclassics.com/swingarm ... -nos-82-61

https://www.feked.com/triumph-swinging- ... 60fni-7bxi
https://www.ebay.com/itm/186132503680

jean-pierre a écrit : ↑22 févr. 2025, 09:11 il y a la solution helicoil l'axe de BO en 1966 est 9/16 CEI 20 TPI ,

https://www.motalia.co.uk/06-916-cycle- ... 91620.html

https://www.nwmes.org.uk/wp-content/upl ... -Chart.pdf

https://www.trojanclassics.com/swingarm ... -nos-82-61

https://www.feked.com/triumph-swinging- ... 60fni-7bxi
https://www.ebay.com/itm/186132503680

ben zut alors, pure coin cidence, voilà un exemple de CEI (BSC) en 20 TPI

Hello, merci des retours

Helicoil yes, j'y ai pensé sans savoir que ça existait
https://www.motalia.co.uk/06-916-cycle- ... 91620.html
Tain, ça fait cher la vis

Le souci c'est que y a pas beaucoup de matière autour (1cm sur les 3/4), pas de risque d'affaiblissement ?

Le jeu souvent par manque de graissage provient de l'ensemble bagues, bobines et entretoise aussi rondelles laterales plus petites en diametre exter et sans joint malgre ce qui est note chez certains fournisseurs d'ailleurs le fraisage est plus important sur les cadres des modeles suivants
Par contre je n'ai jamais eu l'occasion de mettre un helicoil a cet endroit , mais ca doit le faire, sinon comme dit précédemment fabriquer un insert et le souder, travail deja plus specialise
J'ai vu qu'il existe des helicoil en 9/16 20 filets pour les velos modernes a prix moins eleve

a voir ?
https://www.cyclingcolors.com/outils/10 ... oidal.html


https://www.amazon.fr/1PCS-Unified-stan ... B00JSOXGLE

Cool, merci pour tout les liens
J'étudie toutes ces options, vous fais un retour quand ça roulera

Belle soirée