Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour,
Quelqu'un peut m'expliquer comment démonter la noix d'embrayage
avec l'outil spécifique ?
Après avoir enlevé la cloche avec les disques, j'ai vissé l'outil
sur la noix et j'ai beau serrer le boulon central comme un
malade,rien ne vient.
comprends pas.
Merci

Je suppose que tu as dévissé l'écrou de l'arbre primaire ????
Un petit coup de marteau sec sur la vis de l'arrache aide au décollement du cône (vanille/caramel ?)

C'est sur une machine à laver ou un magnétoscope?

Pardon, c'est sur une TRW500

oui,j'ai retiré le couvercle,les disques,l'écrou qui tient la cloche
et enfin la cloche,mais la petite noix ne veut pas venir et je n'ose pas forcer

Beluro a écrit : ↑17 avr. 2025, 11:47 oui,j'ai retiré le couvercle,les disques,l'écrou qui tient la cloche
et enfin la cloche,mais la petite noix ne veut pas venir et je n'ose pas forcer

Tu parles du clutch hub qui se trouve derrière la cloche ou du clutch shock absorber qui se trouve dans la cloche ?

Pour le 1° il faut souvent chauffer mais uniquement sur une petite zone pour cérer une "ovalisation " et donner un petit coup sec avec un marteau en bout de l'extracteur

Pour le 2°désolé je n'ai jamais eu de difficulté à l'arracher ; c'est monté légèrement serré

D'accord,oui je parle de la pièce sur laquelle se visse l'extracteur,
donc tu dis je dois la chauffer un peu?

Beluro, parfois une petite photo vaut mieux qu'un long échange de messages.

j'espère que ça a marché

c'est la noix d'embrayage en langage gaulois, dégrippant, ou alors chauffe pour l'extraire

ok,on va lui chauffer la couenne.

ça y est,c'est débloqué,grand merci à vous.
bien chauffé c'est venu.

Super. Bonne continuation et n'hésites pas si tu as des questions !

Des questions il y en aura encore,en matière d'anglaises je suis un nouveau né
merci encore.

alain 41 a écrit : ↑17 avr. 2025, 14:51 c'est la noix d'embrayage en langage gaulois, dégrippant, ou alors chauffe pour l'extraire

C'est pas plutôt appelé le moyeu????