Les motos anglaises d'avant 1983

Bonsoir,
Pour la réfection de mon moyeu arrière, j'ai une question concernant la position exacte du speedo drive spacer (pièce numérotée 18 sur le schéma).
Est-ce qu'elle s'appuie sur le speedo drive (39), ou est-ce qu'elle passe à travers le speedo drive (39) et vient s'appuyer sur le lock-ring (14)?
Il manque sur mon speedo drive la rondelle interne, et je ne suis pas sûr que mon speedo drive spacer soit la pièce d'origine. D'après Andover, le diamètre interne du speedo drive est 0,69 pouces soit ~17,5mm, et le diamètre externe de mon spacer est 16,9mm, ce qui voudrait dire qu'il passe à travers.
D'avance merci de me confirmer
Michel

Si mes souvenirs sont bon, le spacer est là pour éviter l'écrasement du corps de l'entraîneur de compteur, il devrait passer librement dedans.

Ça m'ennuie de le dire, mais je pense que mon collègue au dessus a raison...

Merci à tous les 2.
Donc mon spacer doit être d'origine, et je n'ai pas à me prendre le chou pour refabriquer la rondelle interne de mon speedo drive.

zerton a écrit : ↑20 mai 2025, 22:07 Ça m'ennuie de le dire, mais je pense que mon collègue au dessus a raison...

Je comprends, ça fait un peu mal