Les motos anglaises d'avant 1983

Salut, j'ai croisé une Commando rouge à la sortie de Sully sur Loire, dimanche dans l'après midi. C'est quelqu'un d'ici ? J'étais en BSA Golden Flash.

Ce Week-end des Commando , y en avait sur toutes les routes....c'était le rallye inter Norton à Guérande 44

Ah ben moi j’ai donc du en croiser une qui s’y rendait du côté de Bressuire mercredi dernier.
Elle était rouge avec un pilote en barbour ou quelque chose d’approchant.
D’habitude on voit plutôt des GS avec des valises alu.

Évidemment, il devait y avoir de la Norton dans tous les coins. Bof, pas ou j'étais, petite concentre familiale, quelques Norton, un peu de Triumph et pas mal de BSA, que du bonheur. Un peu chaud samedi, mais un chouette dimanche.

J'en ai croisé une, Commando 850 rouge aussi, mercredi dernier en sortie du rond-point de l'Obélisque à Fontainebleau.

C’est d’un commun une Norton rouge !

Alors en voila une bleue...

C’est une teinte d’origine??

manx69 a écrit : ↑17 juin 2025, 18:07 C’est une teinte d’origine??

Je me suis rapproché de la teinte d'origine et choisi un bleu qui me plaisait ( légèrement métallisé).

midaume a écrit : ↑17 juin 2025, 17:03 Alors en voila une bleue...

Ma première commando en 71 c'était une roadster bleue,bleu un peu différent de la tienne qui est très belle comme ça, aussi mais donc,MK2,avec le tambour avant

Et remontée avec souvent des conseils sur le forum, notamment les tiens Francis.

Jivaro a écrit : ↑16 juin 2025, 13:07 Salut, j'ai croisé une Commando rouge à la sortie de Sully sur Loire, dimanche dans l'après midi. C'est quelqu'un d'ici ? J'étais en BSA Golden Flash.

euh, ne serait-ce pas cette belle Bête? Je l'ai aperçue aussi vers Salers!
TO

Francis V a écrit : ↑17 juin 2025, 21:48

midaume a écrit : ↑17 juin 2025, 17:03 Alors en voila une bleue...

Ma première commando en 71 c'était une roadster bleue,bleu un peu différent de la tienne qui est très belle comme ça, aussi mais donc,MK2,avec le tambour avant

...tu avais ton permis en 71? et elle a été livrée dans la Drome? Avec un réservoir en polyester?
TO

Ben oui Téo j'ai passé mon permis fin 1968 et toi ?

Là c'était encore Garreau l'importateur Norton (Patrick LEFEVRE y travaillé depuis pas mal d'années déjà).

Livré chez un motociste à Valence concessionnaire de marques japonaises (par contre avec un 3.60 à l'avant et pas un 4.10

Pas de réservoir en tôle c'est venu 3-4 ans plus tard,la légende dit que les réservoir poly n'étaient plus conforme car en cas de chute il explosé puis incendie.