Les motos anglaises d'avant 1983

Retour de bonne heure à la maison. Facile, je suis un régional de l'étape (90 kilomètres). Retour donc de l'édition 2025 des Nickeleds Feets. Que du bonheur, la région d'abord, limite Auvergne/Bourbonnais, le lieu hyper chouette, mais aussi cette ambiance à la limite de la ballade improvisée, mais pas du tout improvisée, une organisation d'une simplicité, modestie et efficacité extras, menée par un Krokus toujours aussi gentil, et des motos comme on les aiment, en état, pas concours (de pêche), mais en état de prendre la route pour n'importe quelle distance, et qui le font. Et des potes, quelques fois pas vus depuis longtemps, mais qui ont pris plaisir à rouler, et faire rouler. Pas de philosophie, pas de recherche du boulon qui fait tout, de la moto, anglaise parce que l'on aime ça, et la route, juste pour manger (bien) avec des potes, un petit comité, certes, mais qui permet de parler à tout le monde, de rire de nos éternelles bêtises et gamineries, de vivre notre passion.
Merci à Jacques, Daniel, tous ceux qui ont fait vivre l'évènement, et un énorme bisous pour toutes les filles qui se sont dépensé sans compter pour que les grands dadais s'amusent. C'était superbe !!!!

Beh alors, y'a donc point d'images ??

Y'en aura surement, mais moi, tu sais bien que je ne fais pas de photos, ou rarement. Et que la qualité de mes clichés m'ont valu plusieurs procès par les descendants de Nycéphore Niepce pour outrage.

Des têtes bien connues là,et la très belle BSA restaurer par Jacques (krokus).

Merci pour le partage.

Photos d'Hervé Le Bas

super,super +++
tout était parfait , trés bien organisé,pas de bobos ,peu de Norton, de bons repas ,charcuterie Auvergnate ,météo super ,cadre magnifique merci aux organisateurs

Bien vu le montage du frein à moyeu conique 71-72 sur la Gold star en conservant la fourche

LOYERA a écrit : ↑07 juil. 2025, 11:36 Bien vu le montage du frein à moyeu conique 71-72 sur la Gold star en conservant la fourche

Oui.
Plus élégant qu'un frein 69 ou 70.

D'autres photos d'Hervé.Celle du haut à gauche : Francis L.au fond debout Bruno V,,Solange,Jean-Pierre,Jivaro,Jacque L,Patou,François B,Yvan D

Dessous : Nono,Bibiche,et Robert (BEZ)

Les Nickeled -feet vous remercie pour votre participation et d'aprés les retours on est prêt à recommencer .

Bravo a Jacques, Daniel et toute l"équipe pour la qualité de ce rassemblement ...un petit bémol pour la météo du retour !!
Un rallye comme on les aime ,sans bobos,remorques, vans etc... juste de l'amitié ,des motos, de la bonne humeur et rigolades,dans un site magnifique et temps splendide .
Le seul vrai problème est que vous êtes condamnés a remettre ça !!! encore merci.

Encore des photos de Robert P. (BEZ),il a mis une Commando spécialement pour Jean-Pierre.

jean-luc a écrit : ↑07 juil. 2025, 13:37

LOYERA a écrit : ↑07 juil. 2025, 11:36 Bien vu le montage du frein à moyeu conique 71-72 sur la Gold star en conservant la fourche

Oui.
Plus élégant qu'un frein 69 ou 70.

Et vu le poids de l'engin , ça suffit largement ; J'avais eu ce frein sur mon DB34 avec la fourche des mêmes années ; je ne savais pas qu'on pouvait loger cette roue dans la fourche d'origine