Les motos anglaises d'avant 1983

Et oui ....

Sauf si la moto ne démarre pas

Moi même si elle démarre j'ose pas aller loin

Ils ne risquent pas de chouraver* la moto

* Patois ancien de Bagnolet

Richard a écrit : ↑01 août 2025, 16:43 Moi même si elle démarre j'ose pas aller loin

Pourtant avec une Commando en bon état,pas bidouillé dans son historique,tu vas loin et longtemps.

En tant qu'anti-Nortoniste primaire j'affirme ce que dit Francis
Une Commando c'est une mécanique fiable, on peut tailler la route sans problème, les histoires de fragilité sont basées sur une époque où des jeunes étaient toujours au taquet et très peu d'entretien

Richard, tu as bien tord. Je suis moi aussi toujours un peu "inquiet" lorsque je pars avec une de mes vieilles anglaises. Mais je ne suis rentré qu'une seul fois en dépanneuse suite à une crevaison. C'est un des intérêts des concentres. Tu prépares du mieux que tu peux ta moto et tu roules. Une petite maintenance éventuelle avec les copains pendant le weekend et retour à la maison. Et là, tu notes tout ce que tu dois contrôler, réparer, modifier avant de repartir. Bien sûr, à la concentre, tu auras pris soin de discuter de tout ça avec les autres participants, tu auras fait le tour des autres motos pour voir les petites astuces de chacun etc.
Et normalement, après quelques années, ta moto sera fiabilisée, tu la connaîtras par cœur, et tu rouleras plus serein. Il sera alors temps... d'en trouver une autre

C'était de l'humour, je pars confiant et presque sans outils.
A force, au bout de 29 ans presque tout est neuf .

Et comme je disais il y a pas longtemps à un copain, y a que le cadre que j'ai pas changé.

Je savais que tu n'étais pas un débutant