Les motos anglaises d'avant 1983

Bidouille d'intérieur !
Après une sieste bien méritée, et par cette grosse chaleur, ben je bricole en dedans la maison.

Très joli travail ...
C'est en impression 3D ?
Par contre le logo Triumph c'est celui à partir de 1990 je crois, non

Oui Jean-Pierre va pas être content

Belle occupation Richard bravo.

Impression 3D oui.

Bon ben qu'est ce que j'fais, je les brules ?

Oui les Triumphs c'est pas les bons.

Saine occupation !

La dernière Triumph avec le vrai logo est sortie en 88
Une chance que le logo est été modifié,au début des années 90 j'ai gratté sur une new " trident" le moteur était tellement peu a l.Anglaise que les pastilles pour le réglage soupapes Ac sont identiques aux Kawa
De toutes façons je suis anti news ,en 1970 on n'aurait pas imagine pas une new Magnat debon ...ou new map

J'ai jamais fais gaffe que le logo Triumph avait changé aussi, comme les motos.
Je vais les donner à un Troumphiste nouvelle génération.

Reste plus qu'à recommencer. Et comme il fait encore très chaud.

Richard a écrit : ↑13 août 2025, 08:01 Impression 3D oui.

Bon ben qu'est ce que j'fais, je les brules ?

Continue, l’amusement n’est pas fini encore, prends des pinceaux et colore tous les logos

Hello, info logo d'un ouvrage que certains connaissent

Pachi a écrit : ↑13 août 2025, 11:15

Richard a écrit : ↑13 août 2025, 08:01 Impression 3D oui.

Bon ben qu'est ce que j'fais, je les brules ?

Continue, l’amusement n’est pas fini encore, prends des pinceaux et colore tous les logos

C'est prévu ou plutôt je vais essayer

Richard, bravo t'es un surdoué, faudra te mettre dans un bocal.

Je me rappelle a la sortie des news Triumph dans une revue moto le distributeur Français ne voulait pas de comparaison avec les "anciennes"
Et mieux encore un collègue Parisien, Triumph addict et organisateur de rassemblements d'Anglaises ,avait proposé une participation
A la présentation de ces nouvelles motos sur un circuit ,il a reçu un NON assez brutal car il n'était pas question de faire une relation avec les pisseuses et ces machines modernes.
Ce n'est que bien plus tard que sont arrivés les injections déguisées en monobloc .
Tout ça est déjà bien loin , une marque ne veut plus dire grand chose, que du marketing,une MG actuelle est China made

jean-pierre a écrit : ↑13 août 2025, 13:43 Je me rappelle a la sortie des news Triumph dans une revue moto le distributeur Français ne voulait pas de comparaison avec les "anciennes"...
...
Ce n'est que bien plus tard que sont arrivés les injections déguisées en monobloc .
Tout ça est déjà bien loin , une marque ne veut plus dire grand chose, que du marketing,une MG actuelle est China made

Je me souviens aussi très bien de cela, et çà m'avais bien choqué à l'époque : les représentant Français des " nouvelles " refusaient totalement l'héritage et la moindre comparaison avec les " anciennes " ... tout en reprenant fièrement le nom de la marque centenaire qui fait vendre !
Bel état d'esprit, non ?

Surtout que depuis on vois fleurir les " Speed Twin, les Daytona, les Bonneville, les Thunderbird, etc... avec les copies de logo, des faux carburateurs, des fausses boites séparées, des pots saucisson et j'en passe

Qui peut imaginer qu'un bout de plastique peut mener à de l'érudition.
Je n'étais point zo courant de tous ces faits historiques.