Les motos anglaises d'avant 1983

Déjà Bonjour à toutes et à tous . Je souhaite acheter un contrôleur de bougie mais j'ai un doute concernant l'efficacité de l'objet vu sur internet si vous avez des pistes je suis preneur et merci d'avance

Compte tenu du prix d'une bougie, lorsque j'ai un doute, je la change. Qu'est ce que tu espères contrôler avec cette machine magique?

Le contrôleur de bougies, c' est -y- pas le bedeau ?..

Bon, je ...

A+,
Loïc.

Equivalence contôle bougies

Et pas de bougie-bougie avant la prière du soir SVP

Pourquoi pas après tout, mais ça va pas servir souvent je pense ...
Sinon je me suis fabriqué ce testeur d'allumage :

Je ne blague pas en demandant ce que le testeur de bougie teste. Le couleur de l'étincelle? Son intensité? La température? La couleur de la porcelaine? Quelle information on en tire?

Son intensité

C'est ça ? : Ou ça ? : En tous cas, ça vaut à peine le prix d'une (ou deux) bougies...
Faut voir...

Il y a celui-là aussi pour contrôler la richesse,je l'ai acheté il y a une dizaine d'années il était moins cher,c'est pas mal
https://www.alpdiffusion.com/outillages ... tune-.html

Le problème est qu'une bougie peut très bien fonctionner à l'air libre et ne rien donner une fois en place sous l'effet de la pression.

carcaien a écrit : ↑04 sept. 2025, 11:24 Le problème est qu'une bougie peut très bien fonctionner à l'air libre et ne rien donner une fois en place sous l'effet de la pression.

Ne brise pas le rêve.

Désolé

Ça me semble un peu "fumeux" comme outil. Mais, si j'ai bien compris (c'est pas sûr) , on le branche en série avec la bougie en place... donc sous pression.

Comme dit Yeti, vu le prix d'une bougie, j'en mets une neuve :
1- Ca solutionne le problème, je jette l'ancienne
2- Ca ne change rien, je range la neuve et je cherche ailleurs

Il y a quelques années, un ami m'a donné un testeur électrique de bougies des années 30, provenant d'un garage. Il fonctionne parfaitement et pour restituer les contraintes dans un moteur thermique il faut brancher un compresseur d'air qui va le mettre sous pression.

C'est amusant de voir l'étincelle derrière une petite plaque de verre mais, très franchement, cela n'a strictement aucun autre intérêt. Cela se justifiait lorsque les bougies valaient cher ( Moto Revue en offrait en guise de prix lors des concours) mais compte tenu du prix actuel d'une bougie c'est plus rapide et aussi efficace d'en essayer une autre.

Donc le testeur est dans sa boîte et n'en sort que pour amuser les copains.