Les motos anglaises d'avant 1983

Vue à Cestas la semaine passée lors de l’exposition de l’étape de FMA :








Quelqu’un d’ici peut-être ?

L'ancien président d'un club de la région bordelaise possède une 99, possible que ce soit la sienne.
White Spirit sur le forum.

C'est vraiment la plus belle des twin Norton. Le cadre Wide, le logo rond avec la plaque chromé sur le réservoir, logo rond sur le carter droit, elle est magnifique.
Et elle doit rouler vu les petites modifs : TLS et kick de Commando, robinet d'huile...

Vraiment très belle. La mienne, 12 ans après, est couverte de chrome et un peu trop blingbling.

Très belle les puristes vont pousser des hauts cris en voyant la visserie btr
Moi ça ne me gène pas

C'est original la plaque de Garreau sur le gousset de cadre.
Sur la mienne, elle est fixée plus classiquement sur le tube de la colonne de direction.

Je confirme qu’elle avait tout à fait l’allure d’une moto d’usage.
La plaque Garreau ce n’est pas la première fois que j’en vois à cette position.
Les expositions de soir d’étape de FMA sont souvent l’occasion d’avoir de belles visites. Ça ajoute au plaisir.

Oui l'emplacement de la plaque de l'importateur est très souvent à cette endroit pour ces années-là,c'était comme cela sur la 88 puis 99 que j'ai eu.

Sur ma 99, la plaque GARREAU est sur la colonne de direction mais aux journées COYOTE en août dernier il y avait un cadre nu d'ATLAS à vendre avec la plaque sur le gousset gauche.

Il y a quelques années, Didier DE LA DESSA avait encore des plaques neuves et vierges. Je ne regrette pas de lui en avoir acheté deux qui m'ont permis de satisfaire sans problème aux caprices de l'ANTS.

GARREAU en fabriquait aussi pour VINCENT et EXCELSIOR.

Oui il a été aussi importateur Vincent et Excelsior

Belle moto qui montre aux neo-vintageux que Norton existait avant l'isolastic

J'avais ça sur "ma verte"