Les motos anglaises d'avant 1983

Bonjour,
La T 100 est équipée en 6 volts,(1964) sur le schéma du faisceau on ne trouve qu'une cellule redresseuse, rien pour réguler,pas de diode Zener;je suis étonné qu'il n'y est que ça,mais je ne connais pas trop.
Ma question: est ce que je peux installer sur ce circuit un régulateur électronique qui ferait tout le boulot,encore faut il savoir lequel.
Le stator est à bobines apparentes (47164) 3 fils .Merci pour les conseils.

https://www.britbike.com/forums/ubbthre ... s/104628/1
D'après ce que j'ai traduit , nul besoin de régulation en 6 volts, grâceà ton alternateur 3 fils , en position jour de ton commutateur , seul le fil "petite puissance "charge la batterie si tu passe en position nuit (phare) le deuxième fil "grosse puissance "rentre en ligne de compte ....

J'en déduis que tu n'as pas besoin de régulateur mais si tu mets un un régulateur redresseur standard ça ne posera pas de problème