Les motos anglaises d'avant 1983

J'attends les pièces ; régulateur , alternateur , mais je ne me souviens plus quelle colle ou autres j'avais mis sur les fils à la sortie de l'alternateur à cet endroit particulièrement fragile . ( 14 ans quand même de bons et loyaux services ...? )
Qu'est ce que vous y collez ?

Allez je m'y recolle !


J'y suis t'y arrivé ?

Non , non pas la tête ! y à plus de cheveux .
Merci pour votre patience

C’est ton alternateur, un monophasé?

Non Pachi , un triphasé .

Il n’y a que 2 fils!

N'importe quelle pistolet à colle, ça suffit amplement. Si t'es maniaco-dépressif à ce sujet, tu peux utiliser
une colle bi-composant, la probabilité pour que tu y reviennes étant quasi nulle à nos âges.

Merci Zerton , Pachi la photo n'est pas bonne de qualité , mais c'est un trois fils donc triphasé .
J'attends les pièces pour demain , et la pluie après 15 jours de beau temps !

on aperçoit le 3 eme fil a gauche , un truc aussi si mes souvenirs sont bons les alternateurs d'époque et d'origine étaient plus durables au niveau de la sortie des fils , celui qui a fondu sur ma Bonneville il y a quelques années venait de chez Corbeau et ce n'était pas du Lucas ...une contre façon dirait Francis

Toutafé,ceux d'origine ou d'époque étaient plus fiables,les dernières années Corbeaux n'avait plus beaucoup de pièces de qualité,mais il avait le mérite d'existé avec Chatokine.

Francis V a écrit : ↑12 nov. 2025, 10:04 Toutafé,ceux d'origine ou d'époque étaient plus fiables,les dernières années Corbeaux n'avait plus beaucoup de pièces de qualité,mais il avait le mérite d'existé avec Chatokine. 8)

c'est bien vrai , une époque ou la piece se faisait rare pas encore de ventes en ligne ,les quelques magasins étaient encore une chance pour nos ferrailles ringardes ,le vintage n'était pas encore une mode "branchée"
il y avait aussi Valdo

Oui bien sûr les parents de Didier et comme lui des personnes serviables et sympathiques en plus.